Model of a Hengst

anonymous, 1819

Getuigd uitgehold blokmodel van een eenmast overnaadse platbodem, incompleet. Het model heeft een dek en een kajuit, waarvan het dak weggenomen kan worden. De kajuit is van binnen geheel beschoten en heeft een roef en een pyramidevormig deklicht bovenop; achter de kajuit een kuip en zeer klein achterplecht. De boeg is spits met sterk vallende, rechte voorsteven. Spits achterschip, breed roer met houten helmstok. De zeeg loopt op naar voren, geen barkhout, zwaarden. Het model heeft een braadspil, dekluiken, een boothaak, een handpomp en een roeiriem. Het heeft een gaffeltuig met zeilen en boegspriet; overloop voor de grootschoot op de achterplecht.

  • Artwork typeship model, show model, fully rigged model
  • Object numberNG-MC-676
  • Dimensionsmodel: height 85.3 cm x length 81 cm x width 18 cm, packaging capsule: height 92 cm x width 87 cm x depth 23 cm
  • Physical characteristicswood, brass, mica, rope and textile

Identification

  • Title(s)

    Model of a Hengst

  • Object type

  • Object number

    NG-MC-676

  • Description

    Getuigd uitgehold blokmodel van een eenmast overnaadse platbodem, incompleet. Het model heeft een dek en een kajuit, waarvan het dak weggenomen kan worden. De kajuit is van binnen geheel beschoten en heeft een roef en een pyramidevormig deklicht bovenop; achter de kajuit een kuip en zeer klein achterplecht. De boeg is spits met sterk vallende, rechte voorsteven. Spits achterschip, breed roer met houten helmstok. De zeeg loopt op naar voren, geen barkhout, zwaarden. Het model heeft een braadspil, dekluiken, een boothaak, een handpomp en een roeiriem. Het heeft een gaffeltuig met zeilen en boegspriet; overloop voor de grootschoot op de achterplecht.

  • Inscriptions / marks

    inscription, on the rudder: ‘ROTTERDAM / 1819’

  • Part of catalogue

Creation

  • Creation

    model maker: anonymous, Rotterdam

  • Dating

    1819

  • Search further with

Material and technique

  • Physical description

    wood, brass, mica, rope and textile

  • Dimensions

    • model: height 85.3 cm x length 81 cm x width 18 cm
    • packaging capsule: height 92 cm x width 87 cm x depth 23 cm

Explanatory note

  • Een dergelijk hengst werd in het begin van de 19de eeuw gebruikt bij het Strijense Sas om de koninklijke familie naar de Moerdijk over te zetten. Hengsten werden meer als veerboten gebruikt: de oudste vermelding van een hengst betreft het proces-verbaal van 1711 betreffende de verdrinkingsdood van Johan Willem Friso tijdens het oversteken van het Hollands Diep. Dit model vertoont opvallende verschillen met de hengsten zoals door Petrejus en Van Beylen beschreven. Het model werd in 1882 in Londen tentoongesteld.

This work is about

  • Subject

Acquisition and rights

  • Copyright

    Public domain

  • Provenance

    ...; transferred from the Ministerie van Marine (Department of the Navy), The Hague, to the museum, 1883

Documentation

    • J. van Beylen, 'De hengst', Jaarverslag Vereniging Nederlands Historisch Scheepvaartmuseum (1982), p. 30-36.
    • Catalogue of the International Ship Model Exhibition, London 1882, cat.nr. 180.

Persistent URL

Questions?

Do you spot a mistake? Or do you have information about the object? Let us know!
  • Model of a Hengst
  • Model of a Hengst

anonymous

Model of a Hengst

Rotterdam, 1819

Inscriptions

  • inscription, on the rudder:ROTTERDAM / 1819

Provenance

...; transferred from the Ministerie van Marine (Department of the Navy), The Hague, to the museum, 1883

Object number: NG-MC-676

Entry

Rigged, hollowed-out wooden block model of a single-masted, clinker-built, flat-bottomed vessel with sails, mounted on a stand.

The model has one deck and a cabin, of which the roof can be removed. The cabin is completely panelled and has one octagonal and one pyramid-shaped deck light on top. Behind the cabin is a cockpit and a tiny afterdeck. The bow is pointed with a straight, steeply raking stem. The pointed stern is fitted with a broad rudder with a wooden tiller. The sheer rises at the bow. The model has leeboards and is fitted with a windlass, hatches, a hand pump, a boat hook and one oar. It has a gaff-rig with sails and a bowsprit. There is a deck horse for the main sheet on the afterdeck.

A ‘hengst’ of this type was used as a ferry for the Dutch royal family at the Strijense Sas and the Hollands Diep.1J.M. Obreen, Catalogus der verzameling modellen van het Departement van Marine, The Hague 1858, no. 676. They were often used as ferries: the oldest reference to a hengst dates from 1711, when the Dutch prince Johan Willem Friso drowned while crossing the Hollands Diep in one.

This model differs significantly from the descriptions made by Petrejus2E.W. Petrejus, Oude zeilschepen en hun modellen, Bussum 1971, p. 250. and Van Beylen.3J. van Beylen, ‘De hengst’, Jaarverslag Vereniging Nederlands Historisch Scheepvaartmuseum (1982), pp. 30-36. The model was exhibited in London at the International Ship Model Exhibition of 1882.4Catalogue of the International Ship Model Exhibition, exh. cat. London (?) 1882, no. 180.

Scale unknown.

Literature

J.M. Obreen, Catalogus der verzameling modellen van het Departement van Marine, The Hague 1858, no. 676; Catalogue of the International Ship Model Exhibition, exh. cat. London (?) 1882, no. 180; E.W. Petrejus, Oude zeilschepen en hun modellen, Bussum 1971, p. 250; J. van Beylen, ‘De hengst’, Jaarverslag Vereniging Nederlands Historisch Scheepvaartmuseum (1982), pp. 30-36

Citation

J. van der Vliet, 2016, 'anonymous, Model of a Hengst, Rotterdam, 1819', in J. van der Vliet and A. Lemmers (eds.), Navy Models in the Rijksmuseum, online coll. cat. Amsterdam: https://data.rijksmuseum.nl/20053896

(accessed 12 February 2026 12:56:08).

Footnotes

  • 1J.M. Obreen, Catalogus der verzameling modellen van het Departement van Marine, The Hague 1858, no. 676.
  • 2E.W. Petrejus, Oude zeilschepen en hun modellen, Bussum 1971, p. 250.
  • 3J. van Beylen, ‘De hengst’, Jaarverslag Vereniging Nederlands Historisch Scheepvaartmuseum (1982), pp. 30-36.
  • 4Catalogue of the International Ship Model Exhibition, exh. cat. London (?) 1882, no. 180.