Model of a Boiler for Steam Locomotives

Model of a Boiler for Steam Locomotives

NG-MC-1163

Model van een tubulaire stoomketel, een variatie op NG-MC-1162. Twee vuurhaarden zijn gescheiden door een ruimte, waardoor pijpen lopen die de vuurhaarden met elkaar verbinden. Met een klep aan de voorzijde is de luchttoevoer van de ene vuurhaard te regelen. De verbrandingsgassen stromen door de pijpen naar de ruimte boven de andere vuurhaard, waarvan de onderzijde is afgesloten om te verzekeren dat de luchttoevoer alleen door de klep van de eerste vuurhaard gaat. De gassen worden daarna via pijpen naar de zich aan de voorzijde aan te sluiten schoorsteen gevoerd. De overige ruimte in het model is voor het ketelwater.

inscription, on a small square plaque on the funnel: ‘EMILE MARTINS / PATENT.’

British Patents 1864-04-28, nr. 1063, afb. 9-11.

• model maker: anoniem, France
• after design by Martin, Louis Emile Constant (mentioned on object), Paris

1863

koper, tin en lood

• height 48.5 cm x width 57 cm x depth 30 cm
• height 41 cm x width 49.8 cm x depth 22.3 cm

Het model was een geschenk van L.E.C. Martin aan de Nederlandse Marine. Door D. van den Bosch in 1863 voor Martin, die op dat moment in Parijs woonde, in Nederland gepatenteerd, en pas in 1864 in Engeland gepatenteerd. Deze ketel was bestemd voor locomotieven. Patentmodel.

Public domain

...; donated by Louis Emile Constant Martin, London, to the Ministerie van Marine (Department of the Navy), The Hague, c. 1863;{A. Lemmers (ed.), Maritime Technology from the Rijksmuseum Amsterdam: Multimedia Catalogue of the Dutch Navy Model Collection 1698-1889, coll. cat. Amsterdam (Rijksmuseum) 1995, no. MC-1163.} transferred to the museum, 1883

British Patents 1864-04-28, nr. 1063, afb. 9-11.

To refer to this object, please use the following persistent URL:

https://id.rijksmuseum.nl/20054148