Getting started with the collection:
Model of a Dredger
anonymous, c. 1750 - c. 1850
Model van een ketting-baggermolen met op het voordek gesitueerde rosmolen. De overdekte rosmolen drijft de ketting aan via een raderwerk met een lange transmissie-as, die onderdeks van de rosmolen naar het raderwerk van de ketting achter loopt. De diepte van de bak, waarover de ketting met messing schakels en houten schoepen loopt, wordt geregeld met een groot verticaal rad met windas en takels. De bak komt uit op het achterdek en de modder wordt via een goot langs achter afgevoerd; de hoogte van de goot kan met een takel geregeld worden. Van een windas met pal aan bakboord loopt een takel via het juk van het rad naar de bak en houdt de bak in neerwaartse stand. De rosmolen kan met een zwengel aangedreven worden.
- Artwork typeship model, demonstration model
- Object numberNG-MC-27
- Dimensionsheight 22.1 cm (excl. dredge) x width 70.3 cm x depth 24.5 cm
- Physical characteristicswood, brass and rope
Identification
Title(s)
Model of a Dredger
Object type
Object number
NG-MC-27
Description
Model van een ketting-baggermolen met op het voordek gesitueerde rosmolen. De overdekte rosmolen drijft de ketting aan via een raderwerk met een lange transmissie-as, die onderdeks van de rosmolen naar het raderwerk van de ketting achter loopt. De diepte van de bak, waarover de ketting met messing schakels en houten schoepen loopt, wordt geregeld met een groot verticaal rad met windas en takels. De bak komt uit op het achterdek en de modder wordt via een goot langs achter afgevoerd; de hoogte van de goot kan met een takel geregeld worden. Van een windas met pal aan bakboord loopt een takel via het juk van het rad naar de bak en houdt de bak in neerwaartse stand. De rosmolen kan met een zwengel aangedreven worden.
Inscriptions / marks
inscription, starboard side: ‘R.B. 2 (13)’ former inventory marking
Part of catalogue
Creation
Creation
model maker: anonymous, Netherlands
Dating
c. 1750 - c. 1850
Search further with
Material and technique
Physical description
wood, brass and rope
Dimensions
height 22.1 cm (excl. dredge) x width 70.3 cm x depth 24.5 cm
Explanatory note
Dit model stelt het oudere type baggermolen met lange transmissie-as voor, dat gebruikt werd in de Nederlandse havens vanaf ca. 1630.
This work is about
Subject
Acquisition and rights
Copyright
Provenance
...; collection Jochem Pietersz Asmus (1765-1837), Amsterdam, 1807;{HNA 2.01.29.02 Dept. Marine, Aanhangsel I, inv. no. 20, La. E no. 14.} Ministerie van Marine (Department of the Navy), The Hague, 1837;{After the death of Asmus in 1837 models from his private collection remained in the Navy Model Room in The Hague and were henceforth considered an integral part of the collection of the Department of the Navy.} transferred to the museum, 1883
Documentation
- G. Doorman, 'Hollandse oude baggermolens', De Ingenieur (1951) nr. 38.
- Johannes van Zyl, Theatrum machinarum universale, of Groot Algemeen Moolen-boek, behelzende de beschryving en afbeeldingen van allerhande soorten van moolens, derzelver opstallen, en gronden;(...), Amsterdam 1734, pl. XXXIX-XLII [ill. Jan Schenk]
- 'Aandrijving door spierkracht', Scheepshistorie (2010) nr. 10, p. 14-31, afb. 23.
- P. Le Compte, Afbeeldingen van schepen en vaartuigen in verschillende bewegingen, Amsterdam 1831, p. 5-7, vgl. pl 12.
Persistent URL
To refer to this object, please use the following persistent URL:
Questions?
Do you spot a mistake? Or do you have information about the object? Let us know!
anonymous
Model of a Dredger
Netherlands, c. 1750 - c. 1850
Inscriptions
- inscription, starboard side:R.B. 2 (13) former inventory marking
Provenance
...; collection Jochem Pietersz Asmus (1765-1837), Amsterdam, 1807;1HNA 2.01.29.02 Dept. Marine, Aanhangsel I, inv. no. 20, La. E no. 14. Ministerie van Marine (Department of the Navy), The Hague, 1837;2After the death of Asmus in 1837 models from his private collection remained in the Navy Model Room in The Hague and were henceforth considered an integral part of the collection of the Department of the Navy. transferred to the museum, 1883
Object number: NG-MC-27
Entry
Wooden construction model of a horse-powered chain dredger.
The covered horse mill, which is situated on the foredeck, drives the belt via a gear-train with a long transmission axle below deck; the gearwork of the dredge is placed aft. A large vertically-placed spoked wheel with a winch and pulleys controls the depth of the dredge. The belt is made of brass links with wooden scoops. The upper part of the dredge surfaces on the aft deck and the mud is led off to a short gully at the back, the height of which can be controlled with a tackle. On the port side a winch with a ratchet and a tackle is attached to the dredge to hold it in the downward position, going over a pulley at the base of the gallows of the wheel that regulates the depth. The horse mill can be driven with a handle.
This model was first mentioned as part of the private collection of Jochem Pietersz Asmus (1755-1837) in 1807.3HNA 2.01.29.02 Dept. Marine, Aanhangsel I, inv. no. 20, La. E no. 14. It represents the older dredger type with a long transmission axle used in Dutch harbours from circa 1630 onwards.
Literature
P. le Comte, Afbeeldingen van schepen en vaartuigen in verschillende bewegingen, Amsterdam 1831, pl. 12; J.M. Obreen, Catalogus der verzameling modellen van het Departement van Marine, The Hague 1858, no. 27; G. Doorman, ‘Hollandse oude baggermolens’, De Ingenieur 38 (1951), pp. 1-5; C. Singer et al. (eds.), A History of Technology, 5 vols., Oxford 1957-58, vol. 4, p. 639; J. van Zyl, Theatrum machinarum universale, of Groot Algemeen Moolen-boek, behelzende de beschryving en afbeeldingen van allerhande soorten van moolens, derzelver opstallen, en gronden ... , Amsterdam 1734, ill. J. Schenk, pls. XXXIX-XLII; L. van Natrus et al., Groot Volkomen Moolenboek, 2 vols., vol. 1, Amsterdam 1734, pl. XIV; A.J. Hoving, ‘Aandrijving door spierkracht’, Scheepshistorie 10 (2010), pp. 14-31
Citation
J. van der Vliet, 2016, 'anonymous, Model of a Dredger, Netherlands, c. 1750 - c. 1850', in J. van der Vliet and A. Lemmers (eds.), Navy Models in the Rijksmuseum, online coll. cat. Amsterdam: https://data.rijksmuseum.nl/200314890
(accessed 3 augustus 2026 10:25:13 UTC+0).Footnotes
- 1HNA 2.01.29.02 Dept. Marine, Aanhangsel I, inv. no. 20, La. E no. 14.
- 2After the death of Asmus in 1837 models from his private collection remained in the Navy Model Room in The Hague and were henceforth considered an integral part of the collection of the Department of the Navy.
- 3HNA 2.01.29.02 Dept. Marine, Aanhangsel I, inv. no. 20, La. E no. 14.