Model of a lifeboat on a wagon

anoniem, 1808

Greathead was a boat builder from South Shields in England. After witnessing a shipwreck, around 1789 he designed an ‘unsinkable’ lifeboat. In the Netherlands three lifeboats based on his design were built in 1806, for service on Terschelling and at Callantsoog and Ter Heijde. These were followed by a further six in 1809. The casing of the sides in cork, however, proved to be less buoyant than anticipated.

Artwork typeship model, demonstration model
Object numberNG-MC-848
Dimensionsheight 20.1 cm x length 76.6 cm x width 28.6 cm
Physical characteristicshout, messing en kurk

Identification

Title(s)
Model of a Lifeboat on a Cart
Object type
Object number
NG-MC-848
Description
Technisch model. Overnaadse spitsgat sloep, rondspant met kimkielen, de zeeg aan beide einde fors oplopend. Dubbelriems: twaalf roeidollen voor vijf doften, die door een langsscheeps geplaatse plank verbonden zijn; voor- en achterplecht. Zijdoften, onder met kurk opgevuld, tegen de doftweger. Tegen de buitenkant van het dolboord is een dikke laag kurk in messing banden aangebracht als drijfmiddel, terwijl vier bolders op het dolboord zijn aangebracht. Een stuurriem en een gewone roeiriem. Van de wagen is slechts het raamwerk met assen voor de ontbrekende wielen nog over: het heeft rollers voor het tewaterlaten van de boot. Schaal 1:12.
Part of catalogue
Catalogue reference
- Catalogus Rijksmuseum Nederlands Scheepvaartmuseum, Amsterdam 1928, p. 86, pl. 86.
- Gedenkboek der Noord- en Zuid-Hollandse Reddingmaatschappij, 1924, p. 29-31.
- Catalogus Rijksmuseum Nederlands Scheepvaartmuseum, Amsterdam 1943, p. 127, pl. 57.
- A.G. Osler, Mr. Greathead's Lifeboats, Newcastle upon Tyne 1990.
- Mario Marzari, Progetti per l'imperatore. Andrea Salvini ingegnere a l'arsenal 1802-1817, Trieste 1990, p. 37, 51.

Creation

Creation
- model maker: anoniem, Amsterdam
- after design by Henry Greathead, South Shields
Dating
1808
Search further with

Material and technique

Physical description
hout, messing en kurk
Material
Dimensions
height 20.1 cm x length 76.6 cm x width 28.6 cm

Explanatory note

Onder inv.nr. NG-MC-1179 vinden we een identiek model. H. Greathead, sloepmaker in Southshields, ontwierp deze reddingboot omstreeks 1789 na getuige te zijn geweest van een schipbreuk. In Nederland werden er in 1806 drie gebouwd op de Rijkswerven te Rotterdam en Amsterdam, om dienst te doen op Terschelling en in Calantsoog en Ter Heiden. In 1808-1809 werden er nog eens zes gebouwd. Al gauw echter werden er betere reddingsboten ontwikkeld: het drijfvermogen van Greatheads reddingsboot was minder dan verwacht en de boot richtte zich na omslaan niet weer recht op. Het waren de eerste 'onzinkbare' reddingsboten in Nederland.

This work is about

Subject

Acquisition and rights

Copyright
Public domain
Provenance
...; transferred from the Ministerie van Marine (Department of the Navy), The Hague, to the museum, 1883

Documentation

- Catalogus Rijksmuseum Nederlands Scheepvaartmuseum, Amsterdam 1928, p. 86, pl. 86.
- Gedenkboek der Noord- en Zuid-Hollandse Reddingmaatschappij, 1924, p. 29-31.
- Catalogus Rijksmuseum Nederlands Scheepvaartmuseum, Amsterdam 1943, p. 127, pl. 57.
- A.G. Osler, Mr. Greathead's Lifeboats, Newcastle upon Tyne 1990.
- Mario Marzari, Progetti per l'imperatore. Andrea Salvini ingegnere a l'arsenal 1802-1817, Trieste 1990, p. 37, 51.

Related objects

Persistent URL

To refer to this object, please use the following persistent URL:
https://id.rijksmuseum.nl/200315928