Model of a Winch

anonymous, c. 1750 - c. 1820

Schetsmodel van twee kaapstanders met raderwerk in een houten frame dat twee dekken voorstelt. De kaapstanders hebben een gladde trommel. Met een kruk en horizontale tandwielen wordt de eerste kaapstander met een ratio van 16/1 aangedreven. In de hiel van de kaapstanders zitten tandwielen, die de beweging van de eerste kaapstander in een ratio van 1/4 op de tweede overbrengen. De eerste kaapstander heeft ook gaten voor tien windbomen in de kop; de tweede bestaat alleen uit een trommel.

  • Artwork typedemonstration model
  • Object numberNG-MC-186
  • Dimensionsmodel: height 32 cm x width 57 cm x depth 26.6 cm, packaging capsule: height 40 cm x width 62.5 cm x depth 34 cm
  • Physical characteristicswood and iron

Identification

  • Title(s)

    Model of a Winch

  • Object type

  • Object number

    NG-MC-186

  • Description

    Schetsmodel van twee kaapstanders met raderwerk in een houten frame dat twee dekken voorstelt. De kaapstanders hebben een gladde trommel. Met een kruk en horizontale tandwielen wordt de eerste kaapstander met een ratio van 16/1 aangedreven. In de hiel van de kaapstanders zitten tandwielen, die de beweging van de eerste kaapstander in een ratio van 1/4 op de tweede overbrengen. De eerste kaapstander heeft ook gaten voor tien windbomen in de kop; de tweede bestaat alleen uit een trommel.

  • Part of catalogue


Creation

  • Creation

    model maker: anonymous, Netherlands (possibly)

  • Dating

    c. 1750 - c. 1820

  • Search further with


Material and technique

  • Physical description

    wood and iron

  • Dimensions

    • model: height 32 cm x width 57 cm x depth 26.6 cm
    • packaging capsule: height 40 cm x width 62.5 cm x depth 34 cm

This work is about

  • Subject


Acquisition and rights

  • Copyright

  • Provenance

    ...; transferred from the Ministerie van Marine (Department of the Navy), The Hague, to the museum, 1883


Documentation

  • John H. Harland, 'The Design of Winches Used at Sea in the 1800s', The Mariners Mirror (1991) nr. 77, vgl. p. 157, afb. 3A.


Persistent URL


anonymous

Model of a Winch

? Netherlands, c. 1750 - c. 1820

Provenance

...; transferred from the Ministerie van Marine (Department of the Navy), The Hague, to the museum, 1883

Object number: NG-MC-186


Entry

Schematic demonstration model of two smooth barrelled capstans with gear trains on a wooden frame, representing two decks of a ship. A gear train of horizontal cogwheels is driven with a crank, turning the first capstan at a ratio of 16:1. Gears in the base of the capstans transfer the movement from the first capstan to the second, at a ratio of 1:4. The first capstan has holes for ten bars in the head; the second consists of a barrel only.

A similar model of a winch is in the collection of the Teylers Museum in Haarlem.1Haarlem, Teylers Museum, inv. no. FK 0025, see G.l’E. Turner, Van Marum’s Scientific Instruments in Teyler’s Museum, in E. Lefebvre and J.G. de Bruijn (eds.), Martinus van Marum: Life and Work, 6 vols., vol. 2, Leiden 1973, pp. 127-401, no. 63.


Literature

J.M. Obreen, Catalogus der verzameling modellen van het Departement van Marine, The Hague 1858, no. 186; G.l’E. Turner, Van Marum’s Scientific Instruments in Teyler’s Museum, in E. Lefebvre and J.G. de Bruijn (eds.), Martinus van Marum: Life and Work, 6 vols., vol. 2, Leiden 1973, pp. 127-401, no. 63; J.H. Harland, ‘The Design of Winches Used at Sea in the 1800s’, The Mariner’s Mirror 77 (1991), no. 2, pp. 151-65, p. 157, fig. 3A


Citation

J. van der Vliet, 2016, 'anonymous, Model of a Winch, Netherlands, c. 1750 - c. 1820', in J. van der Vliet and A. Lemmers (eds.), Navy Models in the Rijksmuseum, online coll. cat. Amsterdam: https://data.rijksmuseum.nl/20053526

(accessed 7 augustus 2026 05:35:21 UTC+0).

Footnotes

  • 1Haarlem, Teylers Museum, inv. no. FK 0025, see G.l’E. Turner, Van Marum’s Scientific Instruments in Teyler’s Museum, in E. Lefebvre and J.G. de Bruijn (eds.), Martinus van Marum: Life and Work, 6 vols., vol. 2, Leiden 1973, pp. 127-401, no. 63.