Model of a Vertical Tubular Boiler

anonymous, 1863

Model van een helft van een verticale ketel. Er zijn twee vuurhaarden onderin; van daaruit worden de vlammen door een aantal buizen via de rookkasten naar een verticale schacht geleid, waar onderin een rooster (ontbreekt) met een cokesvuur hoort. Onder dit rooster is de ruimte die in verbinding staat met de schoorsteen. Water en stoom zijn verdeeld over een aantal met elkaar in verbinding staande ruimtes en de koepelvormige stoomkap bovenaan. Er zijn twee deurtjes naar de vuurhaarden, twee naar de rookkasten erboven en een naar de schacht.

  • Artwork typescale model
  • Object numberNG-MC-1162
  • Dimensionsheight 37.2 cm x width 15.6 cm x depth 8 cm
  • Physical characteristicscopper, tin and lead

anonymous

Model of a Vertical Tubular Boiler

France, Paris, 1863

Inscriptions

  • inscription, above the furnace door, on a small square plaque:EMILE MARTINS / PATENT.
  • label, inside the funnel:1162 former inventory label

Provenance

…; donated by Louis Emile Constant Martin, London, to the Ministerie van Marine (Department of the Navy), The Hague, c. 1863;1A. Lemmers (ed.), Maritime Technology from the Rijksmuseum Amsterdam: Multimedia Catalogue of the Dutch Navy Model Collection 1698-1889, coll. cat. Amsterdam (Rijksmuseum) 1995, no. MC-1162. transferred to the museum, 1883

Object number: NG-MC-1162

Entry

Model of half a vertical boiler.

There are two furnaces at the bottom; a number of tubes direct the gases through the boiler via the smoke rooms to a vertical shaft, on the bottom of which the gases are heated by a coke fire on a grating (now missing). The connection with the funnel is underneath this grating. Water and steam circulate in a number of interconnected chambers and the steam dome at the top. On the outside two furnace doors are positioned, and there are two doors into the smoke rooms above the tubes and one door to the shaft.

This patent model was a gift from L.E.C. (Emile) Martin to the Department of the Navy. It was patented for Martin, who lived in Paris at the time, by D. van den Bosch in the Netherlands in 1863 and in the United Kingdom in 1864. This boiler was used for stationary steam engines. The sawmill, which was installed at the Amsterdam Navy dockyard n 1861-62, had a Martin boiler.

Literature

British Patent, 28/4/1864, no. 1063, figs. 1-2; B.J. Tideman, Bestek boomzagerij Amsterdam, s.l. s.a., manuscript in HSM, inv. no. A.0356 [no. 0005]; J.M. Obreen et al., handwritten inventory list for items 944 to 1431, 1884, manuscript in HNA 476 RMA, inv. no. 1089, no. 1162; G. Doorman, Het Nederlandsch octrooiwezen en de techniek der 19de eeuw, The Hague 1947, p. 442, no. 3556; A.A. Lemmers, Van werf tot facilitair complex. 350 jaar marinegeschiedenis op Kattenburg, The Hague 2005, p. 92

Citation

J. van der Vliet, 2016, 'anonymous, Model of a Vertical Tubular Boiler, France, 1863', in J. van der Vliet and A. Lemmers (eds.), Navy Models in the Rijksmuseum, online coll. cat. Amsterdam: https://data.rijksmuseum.nl/20054147

(accessed 13 December 2025 19:18:42).

Footnotes

  • 1A. Lemmers (ed.), Maritime Technology from the Rijksmuseum Amsterdam: Multimedia Catalogue of the Dutch Navy Model Collection 1698-1889, coll. cat. Amsterdam (Rijksmuseum) 1995, no. MC-1162.