Model of a Propeller

anonymous, anonymous, c. 1855 - c. 1860

Model van een vierbladige schroef die in een tweebladige kan worden veranderd. De naaf heeft een koppelstuk met een nok aan de voorzijde, wat erop duidt dat de schroef ontkoppeld kon worden zonder de schroefas het schip in te schuiven. De voorste schroef zit los op een schroefdraad op de naaf met net genoeg speling om negentig graden te kunnen draaien; de achterste schroef is met een pin door de naaf vastgezet. De spoed is 13.1 cm. Schaal 1:20 (schatting).

  • Artwork typedemonstration model
  • Object numberNG-MC-564-2
  • Dimensionsheight 5 cm x width 20.5 cm x depth 7.6 cm
  • Physical characteristicsbrass

Identification

  • Title(s)

    Model of a Propeller

  • Object type

  • Object number

    NG-MC-564-2

  • Description

    Model van een vierbladige schroef die in een tweebladige kan worden veranderd. De naaf heeft een koppelstuk met een nok aan de voorzijde, wat erop duidt dat de schroef ontkoppeld kon worden zonder de schroefas het schip in te schuiven. De voorste schroef zit los op een schroefdraad op de naaf met net genoeg speling om negentig graden te kunnen draaien; de achterste schroef is met een pin door de naaf vastgezet. De spoed is 13.1 cm. Schaal 1:20 (schatting).

  • Part of catalogue

Creation

  • Creation

    • model maker: anonymous, France
    • model maker: anonymous, Netherlands
    • after design by Louis Nicolas Frédéric Sollier, France

  • Dating

    c. 1855 - c. 1860

  • Search further with

Material and technique

  • Physical description

    brass

  • Dimensions

    height 5 cm x width 20.5 cm x depth 7.6 cm

Explanatory note

  • Als de bladen parallel geplaatst vallen zij samen, anders dan de achter elkaar staande parallelle bladen van een Mangin-schroef. Solliers scheepsschroef, die het experimentele stadium nooit te boven is gekomen, wordt beschreven in meerdere 19de-eeuwse Franse verhandelingen over scheepsschroeven en encyclopedieën. Dit soort schroeven werd ontworpen om te kunnen worden gelicht.

This work is about

  • Subject

Acquisition and rights

  • Copyright

    Public domain

  • Provenance

    ...; transferred from the Ministerie van Marine (Department of the Navy), The Hague, to the museum, 1883

Documentation

    • E. Pâris, Traité de l'hélice propulsive, 1855, pl. IX fig. 3 & 14.
    • J.M. Dirkzwager, Some Aspects of the Development of Screw-Propulsion in the 19th and Early 20th Century, Lips Propeller Symposium, Drunen (1979) vrij. 5 okt., p. 194, afb. 27.

Persistent URL

Questions?

Do you spot a mistake? Or do you have information about the object? Let us know!
  • Model of a Propeller
  • Model of a Propeller

anonymous, anonymous

Model of a Propeller

France, Netherlands, France, c. 1855 - c. 1860

Provenance

...; transferred from the Ministerie van Marine (Department of the Navy), The Hague, to the museum, 1883

Object number: NG-MC-564-2

Entry

Brass model of a four-blade propeller that can be changed into a two-blade one.

The boss has a coupling piece with a cam at the fore end, which suggests that the screw could be disengaged without retracting the propeller shaft. The fore screw is threaded to the boss with just enough play to turn ninety degrees. The after screw is fixed with a pin through the shaft. The pitch is 13.1 cm. In aligned position the blades come together and are not placed one after the other as with the Mangin screw.

Louis Nicolas Frédéric Sollier’s screw propeller, which never passed the experimental stage, is described in numerous nineteenth-century French works on screw propulsion and encyclopaedias. The object of such designs was to enable the screw to be lifted.

Scale (estimate) 1:20.

Literature

J.M. Obreen, Catalogus der verzameling modellen van het Departement van Marine, The Hague 1858, no. 564; J.M. Dirkzwager, ‘Some Aspects of the Development of Screw-Propulsion in the 19th and Early 20th Century’, 4th Lips Propeller Symposium, Drunen 1979, pp. 185-98, p. 194, fig. 27; A.J. Hoving, ‘Screw Propulsion’, Model Shipwright 80 (1992), pp. 58-62; J. Holtrop et al., ‘Schroefvoortstuwing. Een 19e eeuwse technische uitdaging’, Scheepshistorie 17 (2014), pp. 48-71

Citation

J. van der Vliet, 2016, 'anonymous or anonymous, Model of a Propeller, France, c. 1855 - c. 1860', in J. van der Vliet and A. Lemmers (eds.), Navy Models in the Rijksmuseum, online coll. cat. Amsterdam: https://data.rijksmuseum.nl/20053816

(accessed 7 augustus 2026 05:14:55 UTC+0).