Model of a Life-Saving Cart for Shipwrecks

attributed to Rijkswerf Rotterdam, 1832

Reddingstoestel voor reddingsoperaties bij schipbreuk op een strand. Het is een tweewielige wagen met de wielen in het midden; de wielen hebben zeven dubbele spaken, waaromheen schoepen zijn gemonteerd, die naar boven en beneden kunnen bewegen: deze inrichting dient waarschijnlijk om met behulp van het gewicht der telkens vallende schoepen de wenteling der wielen te bevorderen. De wielen worden aangedreven door een raderwerk in een houten raamwerk in het midden, dat een overbrenging heeft van 8/45 in tegengestelde richting.

  • Artwork typedemonstration model
  • Object numberNG-MC-846-2
  • Dimensionsheight 22 cm x width 50.8 cm x depth 26 cm
  • Physical characteristicswood, brass and rope

Identification

  • Title(s)

    Model of a Life-Saving Cart for Shipwrecks

  • Object type

  • Object number

    NG-MC-846-2

  • Description

    Reddingstoestel voor reddingsoperaties bij schipbreuk op een strand. Het is een tweewielige wagen met de wielen in het midden; de wielen hebben zeven dubbele spaken, waaromheen schoepen zijn gemonteerd, die naar boven en beneden kunnen bewegen: deze inrichting dient waarschijnlijk om met behulp van het gewicht der telkens vallende schoepen de wenteling der wielen te bevorderen. De wielen worden aangedreven door een raderwerk in een houten raamwerk in het midden, dat een overbrenging heeft van 8/45 in tegengestelde richting.


Creation

  • Creation

    • model maker: attributed to Rijkswerf Rotterdam, Rotterdam
    • after design by Jochem Pietersz. Asmus, Rotterdam
  • Dating

    1832

  • Search further with


Material and technique

  • Physical description

    wood, brass and rope

  • Dimensions

    height 22 cm x width 50.8 cm x depth 26 cm


Explanatory note

  • Hoe dit raderwerk gebruikt diende te worden, is onduidelijk. De zeer lage bodem van de wagen is dubbel en bevat waarschijnlijk drijfmiddelen, zoals kurk. Bovenop zijn zitbanken aangebracht. De delen der wagens zijn zo verbonden dat ze snel gedemonteerd kunnen worden. Asmus ontwierp dit toestel waarschijnlijk als verbetering op het ontwerp van Sir Sidney Smith (NG-MC-847).


This work is about

  • Subject


Acquisition and rights

  • Copyright

  • Provenance

    ...; transferred from the Ministerie van Marine (Department of the Navy), The Hague, to the museum, 1883


Documentation


Related objects

  • Part of


Persistent URL