Model of a Gentleman's Yacht

anonymous, 1828

Getuigd spantmodel zonder zeilen van een sloep, op grondplank. Het is een enkelmast jacht met kottersteven, gewrongen spiegel, plat wulf en plat hek. Het model heeft een dek, kuip, kajuit en vooronder. Het brede roer met gebogen helmstok is door middel van een staaf door vingerlingen aan roer en steven bevestigd. De zeeg is nagenoeg vlak, het model heeft een barkhout. De gladboordige romp is een gepiekt rondspant met hoge kiel, die in de lengterichting gegroefd is. Het model is getuigd met een ovale mast met steng, gaffel en giek, en een boegspriet; op het dek een overloop. Resten van textiel in het ruim doen vermoeden dat het oorspronkelijk wel van zeilen voorzien is geweest.

  • Artwork typeship model, show model, fully rigged model
  • Object numberNG-MC-688
  • Dimensionslength 57.1 cm x width 14.4 cm, height 79.5 cm, height 76.9 cm x length 72.6 cm x width 15.5 cm
  • Physical characteristicswood, brass, iron and rope

anonymous

Model of a Gentleman's Yacht

Netherlands, Harlingen, 1828

Inscriptions

  • inscription, on the taffrail:ZOE

Provenance

...; transferred from the Ministerie van Marine (Department of the Navy), The Hague, to the museum, 1883

Object number: NG-MC-688

Entry

Rigged wooden frame model of a yacht, mounted on a base.

The model is of a single-masted yacht with a cutter bow, round tuck, counter and small taffrail. It has one deck, a cockpit, a cabin and fore cuddy. The broad rudder with curved wooden tiller is fastened with a single iron pin, pierced through the gudgeons of the rudder and sternpost. The model has a winch fitted on the foredeck. The sheer is virtually flat, the model has one wale. The carvel-built hull is S-bottomed with a pronounced keel, longitudinally grooved. The model has an oval-sectioned mast, with a topmast, boom and gaff, a bowsprit and a deck horse. Remnants of fabric in the hold indicate that the model probably originally had sails.

Folkert Nicolaas van Loon, a shipwright from Harlingen, designed and built this yacht for Baron Van Tuyll van Serooskerken van IJzerdoorn in Hillegom in 1828,1J.M. Obreen, Catalogus der verzameling modellen van het Departement van Marine, The Hague 1858, no. 688. to be used on lake Haarlemmermeer. The yacht was probably built at the Alta yard in Harlingen. The design contained two innovations: the grooved keel, which increased the size of the keel’s surface and thereby reducing leeway, and the oval mast, which was to lower resistance and increase the speed. Two schooners built by Van Loon in Ipswich between 1826 and 1828, were also fitted with grooved keels.2Amsterdam, Het Scheepvaartmuseum, portf. IIIC-1(14). This portfolio also contains a drawing of one of Van Loon’s Ipswich schooners.

Literature

J.M. Obreen, Catalogus der verzameling modellen van het Departement van Marine, The Hague 1858, no. 688; W.F. Broos, ‘F.N. van Loon (1775-1840). Een vergeten Friese scheepsontwerper’, Jaarverslag Fries Scheepvaartmuseum en Oudheidkamer (1980), pp. 39-89

Citation

J. van der Vliet, 2016, 'anonymous, Model of a Gentleman's Yacht, Netherlands, 1828', in J. van der Vliet and A. Lemmers (eds.), Navy Models in the Rijksmuseum, online coll. cat. Amsterdam: https://data.rijksmuseum.nl/200315874

(accessed 12 December 2025 15:17:06).

Footnotes

  • 1J.M. Obreen, Catalogus der verzameling modellen van het Departement van Marine, The Hague 1858, no. 688.
  • 2Amsterdam, Het Scheepvaartmuseum, portf. IIIC-1(14). This portfolio also contains a drawing of one of Van Loon’s Ipswich schooners.