Model of a Coastal Defence Vessel

Rijkswerf Vlissingen, 1861

Blokmodel van de romp met rondhout, incompleet. Het gladboordige vaartuig heeft twaalf geschutpoorten op het open bovendek, een rechte vallende voorsteven en een rond achterschip met verticale achtersteven. Recht roer met roerkwadrant en messing helmstok, stuurwiel met trommel van Wesselinck, kiel met hieling. Alle dekuitrusting is tot in uiterst detail uitgewerkt, zoals anker, stoppers, pompen, klampen, tuiglieren, losse gemakken en roosters. De brede romp heeft de vorm van een gepiekt rondspant gecombineerd met een platte zeeg, een barkhout en een reehout. Het rondhout is dat van een tweemastgaffelschoener zonder gieken (losse broeking) en met een breefok. Schaal 1:40 (afgeleid).

  • Artwork typeship model, demonstration model
  • Object numberNG-MC-1117
  • Dimensionsmodel: height 61 cm x width 77 cm x depth 31.4 cm, packaging capsule: height 68.5 cm x width 63.5 cm x depth 24 cm
  • Physical characteristicswood, brass and ivory

Identification

  • Title(s)

    Model of a Coastal Defence Vessel

  • Object type

  • Object number

    NG-MC-1117

  • Description

    Blokmodel van de romp met rondhout, incompleet. Het gladboordige vaartuig heeft twaalf geschutpoorten op het open bovendek, een rechte vallende voorsteven en een rond achterschip met verticale achtersteven. Recht roer met roerkwadrant en messing helmstok, stuurwiel met trommel van Wesselinck, kiel met hieling. Alle dekuitrusting is tot in uiterst detail uitgewerkt, zoals anker, stoppers, pompen, klampen, tuiglieren, losse gemakken en roosters. De brede romp heeft de vorm van een gepiekt rondspant gecombineerd met een platte zeeg, een barkhout en een reehout. Het rondhout is dat van een tweemastgaffelschoener zonder gieken (losse broeking) en met een breefok. Schaal 1:40 (afgeleid).

  • Inscriptions / marks

    inscription, on various parts: ‘1861’

  • Part of catalogue

Creation

  • Creation

    model maker: Rijkswerf Vlissingen, Flushing

  • Dating

    1861

  • Search further with

Material and technique

  • Physical description

    wood, brass and ivory

  • Dimensions

    • model: height 61 cm x width 77 cm x depth 31.4 cm
    • packaging capsule: height 68.5 cm x width 63.5 cm x depth 24 cm

Explanatory note

  • Het verdedigingsvaartuig Pro Patria, lang 20 m., werd in 1857-1858 te Vlissingen gebouwd naar ontwerp van L.K. Turk & Ltz. Klerck. Zij voerde vier stukken en een mortier, die niet op het model voorkomt. In 1865 werd zij van zwaarden voorzien. Zij was de eerste van een klasse van dertien grote kanonneerboten, die 'verdedigingsvaartuigen' werden genoemd, en doordat zij als eerste Nederlands vaartuig voorzien was van stalen verschansingsplaten, kan zij als voorloper van de pantserschepen in Nederland worden beschouwd. De Pro Patria zelf werd voornamelijk voor instructiedoeleinden gebruikt tot zij in 1877 werd afgevoerd.

This work is about

  • Person

  • Subject

Acquisition and rights

  • Copyright

    Public domain

  • Provenance

    ...; transferred from the Ministerie van Marine (Department of the Navy), The Hague, to the museum, 1883

Documentation

    • Catalogus Rijksmuseum Nederlands Scheepvaartmuseum, Amsterdam 1943, p. 147.
    • J.M. Dirkzwager, 'De introductie van pantserschepen in Nederland', Tijdschrift voor zeegeschiedenis (1985) nr. 1, p. 26 met afb.

Persistent URL

Questions?

Do you spot a mistake? Or do you have information about the object? Let us know!
  • Model of a Coastal Defence Vessel
  • Model of a Coastal Defence Vessel

Rijkswerf Vlissingen

Model of a Coastal Defence Vessel

Flushing, 1861

Inscriptions

  • inscription, on various parts:1861

Provenance

...; transferred from the Ministerie van Marine (Department of the Navy), The Hague, to the museum, 1883

Object number: NG-MC-1117

Entry

Wooden block model of a ship with spars, incomplete.

Model of a carvel-built vessel that has twelve gun ports on the open upper deck, a straight raking stem, and a round stern with a vertical sternpost. At the stern a straight rudder with a rudder quadrant and brass tiller is indicated. The model is fitted with a steering wheel with Wesselink drum. All deck fittings are executed in minute detail, including the anchor, stoppers, pumps, cleats, mast winches, loose heads and gratings. The hull is broad and is slightly S-bottomed. The sheer is completely flat, with one wale and a sheer rail. The spars are those of a gaff-rigged two-masted schooner without booms, and with a lower square sail.

The coastal defence vessel Pro Patria, 20 metres long, was built in Flushing from 1857 to 1858,1A.J. Vermeulen, De schepen van de Koninklijke Marine en die der gouvernementsmarine 1814-1962, The Hague 1962, p. 36. according to a design by Lambertus Katharinus Turk (1811-1873) and Lieutenant Klerck. The vessel carried four guns and a mortar, which are missing on the model. In 1865 it was fitted with leeboards. Pro Patria was the first of a class of thirteen large gunboats called ‘coastal defence vessels’, and because it was the first Dutch vessel equipped with a steel reinforced bulwark, it can be considered to be the forerunner of the ironclads of the Dutch Navy. Pro Patria was mainly used for instruction purposes until its discharge in 1877.

Scale (derived) 1:40.

Literature

J.M. Obreen et al., handwritten inventory list for items 944 to 1431, 1884, manuscript in HNA 476 RMA, inv. no. 1089, no. 1117; J.J. Backer Dircks, De Nederlandsche zeemacht in haar verschillende tijdperken geschetst, 2 vols., The Hague 1890, pp. 635, 640, 643; Catalogus Rijksmuseum Nederlands Scheepvaartmuseum, coll. cat. Amsterdam 1943, p. 147; A.J. Vermeulen, De schepen van de Koninklijke Marine en die der gouvernementsmarine 1814-1962, The Hague 1962, p. 36; J.M. Dirkzwager, ‘De introductie van pantserschepen in Nederland’, Tijdschrift voor Zeegeschiedenis 4 (1985), no. 1, pp. 23-41, p. 26 with ill.; A. van Dijk, Voor Pampus. De ontwikkeling van de scheepsbouw bij de Koninklijke Marine omstreeks 1860, Amsterdam/The Hague 1987 (Bijdragen tot de Nederlandse Marinegeschiedenis, vol. 4), p. 97

Citation

J. van der Vliet, 2016, 'Rijkswerf Vlissingen, Model of a Coastal Defence Vessel, Flushing, 1861', in J. van der Vliet and A. Lemmers (eds.), Navy Models in the Rijksmuseum, online coll. cat. Amsterdam: https://data.rijksmuseum.nl/20054119

(accessed 3 augustus 2026 20:12:37 UTC+0).

Footnotes

  • 1A.J. Vermeulen, De schepen van de Koninklijke Marine en die der gouvernementsmarine 1814-1962, The Hague 1962, p. 36.