Model of a Carronade on a Sea Carriage

Rijkswerf Vlissingen, 1819

Model van een carronade op een rolpaard. De 20.8 cm lange houten loop is zwart geverfd en heeft een kaliber van 18 mm, een koperen broeking ring en een stelschroef door de druif. De wangen van het rolpaard, met trappen en een ellipsvormige uitsnede onderaan, staan achter verder uit elkaar dan voor en zijn verbonden door het kalf en de aslijven, en een borststuk. De tap loopt dwars door de wangen, die aan de binnenkant voorzien zijn van een kussen om zijwaartse beweging van het stuk tegen te gaan. De zoolplaat bestaat uit een licht houten frame die de voor- en achteraslijven met elkaar verbindt. Onder de aslijven zijn vierkante kussens geplaatst. De houten wielen zijn dubbel. Het beslag is van messing.

  • Artwork typedemonstration model
  • Object numberNG-MC-768
  • Dimensionsheight 11.5 cm x width 22 cm x depth 16 cm x height 13 cm, width 35.5 cm x depth 28 cm
  • Physical characteristicswood and brass

Identification

  • Title(s)

    Model of a Carronade on a Sea Carriage

  • Object type

  • Object number

    NG-MC-768

  • Description

    Model van een carronade op een rolpaard. De 20.8 cm lange houten loop is zwart geverfd en heeft een kaliber van 18 mm, een koperen broeking ring en een stelschroef door de druif. De wangen van het rolpaard, met trappen en een ellipsvormige uitsnede onderaan, staan achter verder uit elkaar dan voor en zijn verbonden door het kalf en de aslijven, en een borststuk. De tap loopt dwars door de wangen, die aan de binnenkant voorzien zijn van een kussen om zijwaartse beweging van het stuk tegen te gaan. De zoolplaat bestaat uit een licht houten frame die de voor- en achteraslijven met elkaar verbindt. Onder de aslijven zijn vierkante kussens geplaatst. De houten wielen zijn dubbel. Het beslag is van messing.

  • Inscriptions / marks

    label, on the carriage: ‘768’ former inventory label

  • Part of catalogue

Creation

  • Creation

    model maker: Rijkswerf Vlissingen, Flushing

  • Dating

    1819

  • Search further with

Material and technique

  • Physical description

    wood and brass

  • Dimensions

    • height 11.5 cm x width 22 cm x depth 16 cm x height 13 cm
    • width 35.5 cm x depth 28 cm

Explanatory note

  • Dit type rolpaard werd in Vlissingen ontwikkeld t.b.v. kleine vaartuigen. Naast vele voordelen zoals geringer gewicht, grote ruimte voor eleveren en dompen, grotere stabiliteit, stond het nadeel dat de monding van de carronade niet ver genoeg buiten boord kwam. Het want moest dus extra beschermd worden tegen het vuur uit de monding. Dit rolpaard is beproefd doch niet ingevoerd bij de Marine. Ook in Engeland werd met dit soort affuiten geëxperimenteerd op het schip Impregnable.

This work is about

  • Subject

Acquisition and rights

  • Copyright

    Public domain

  • Provenance

    ...; transferred from the Ministerie van Marine (Department of the Navy), The Hague, to the museum, 1883

Documentation

Persistent URL

Questions?

Do you spot a mistake? Or do you have information about the object? Let us know!
  • Model of a Carronade on a Sea Carriage
  • Model of a Carronade on a Sea Carriage

Rijkswerf Vlissingen

Model of a Carronade on a Sea Carriage

Flushing, 1819

Inscriptions

  • label, on the carriage:768 former inventory label

Provenance

...; transferred from the Ministerie van Marine (Department of the Navy), The Hague, to the museum, 1883

Object number: NG-MC-768

Entry

Model of a carronade on a gun carriage.

The wooden barrel is painted black, is 20.8 cm long and has a calibre of 18 mm, a brass breeching ring and an elevating screw through the button. The cheeks of the carriage, with three steps each and a semi-ellipsoidal cutaway below, are set further apart at the back than at the front and are connected by a transom and the two axletrees; the carriage has a breast piece. The cheeks are provided with a buffer on the inside where the lug bolt runs through them, preventing lateral movement of the carronade. The stool bed consists of a light wooden frame, connecting the fore and hind axletrees. The axletrees have wooden chocks underneath. The model has double wooden trucks. The fittings are made of brass.

This type of carronade carriage was developed in Flushing to meet the requirements for small vessels. It offered the advantages of reduced weight, more space for elevation and greater stability, but its great disadvantage was that the barrel could not be run out sufficiently, thus risking damage to the shrouds when firing – therefore the design was dismissed.1J.M. Obreen, Catalogus der verzameling modellen van het Departement van Marine, The Hague 1858, no. 768. The carriage was tested, but not accepted. In the United Kingdom, experiments were carried out with similar carriages on the Impregnable.

Literature

J.M. Obreen, Catalogus der verzameling modellen van het Departement van Marine, The Hague 1858, no. 768

Citation

J. van der Vliet, 2016, 'Rijkswerf Vlissingen, Model of a Carronade on a Sea Carriage, Flushing, 1819', in J. van der Vliet and A. Lemmers (eds.), Navy Models in the Rijksmuseum, online coll. cat. Amsterdam: https://data.rijksmuseum.nl/20053951

(accessed 7 augustus 2026 19:58:36 UTC+0).

Footnotes

  • 1J.M. Obreen, Catalogus der verzameling modellen van het Departement van Marine, The Hague 1858, no. 768.