Half model of a screw-propeller steamer

Rijkswerf Amsterdam, 1857

Gepolychromeerd, geheel beplankt mallenmodel (stuurboord) van een driemast schroefstoomschip. Zeventien geschutpoorten op het hoofddek. Het schegbeeld is een vergulde krul. Elliptisch hek van één verdieping met ramen en verguld Rijkswapen; roer met ronde roerkoning (Amerikaans roer) en afgerond roerblad; het model heeft een tweebladige schroef in schroeflichttoestel en schroefkoker. Zeeg nagenoeg vlak, één reehout. Rondspant. Het model is voorzien van alle rusten en puttings. Schaal 1:50 (schaal op model).

Artwork typeship model, builder's model, half model
Object numberNG-MC-490
Dimensionsheight 37.5 cm x width 157 cm x depth 18.5 cm
Physical characteristicswood, brass and paint

Identification

Title(s)
- Half model of a screw-propeller steamer
- Half Model of a Screw Steamer
Object type
Object number
NG-MC-490
Description
Gepolychromeerd, geheel beplankt mallenmodel (stuurboord) van een driemast schroefstoomschip. Zeventien geschutpoorten op het hoofddek. Het schegbeeld is een vergulde krul. Elliptisch hek van één verdieping met ramen en verguld Rijkswapen; roer met ronde roerkoning (Amerikaans roer) en afgerond roerblad; het model heeft een tweebladige schroef in schroeflichttoestel en schroefkoker. Zeeg nagenoeg vlak, één reehout. Rondspant. Het model is voorzien van alle rusten en puttings. Schaal 1:50 (schaal op model).
Inscriptions / marks
- label, centre right: ‘490’ former inventory label
- inscription, top left, on an oval label: ‘ADMIRAAL VAN WASSENAER / Fregat met Stoomvermogen / 300 P:K: 45 Stukken / 1/50 der ware Grootte’
- inscription, bottom right, on a piece of paper, in ink: ‘Voornaamste Bepalingen / [followed by measurements and armament] / Ingezonden bij rapport van / den Hoofd Ingenieur der Marine / te Amsterdam dd 26 Mei 1857’
Part of catalogue
Catalogue reference
- J. Wentholt, Memoriaal reis Admiraal van Wassenaer, Nederlands Scheepvaartmuseum, Amsterdam MS B-II-539 1869.
- J.M. Dirkzwager, Schroefvoortstuwing, MS 1989, RM.
- J.M. Dirkzwager, 'De introductie van de "waterschroef" in de Nederlandse Marine', Industriële archeologie 3 (1983) nr. 7, p. 80-96.

Creation

Creation
model maker: Rijkswerf Amsterdam, Amsterdam
Dating
1857
Search further with

Material and technique

Physical description
wood, brass and paint
Material
Technique
Dimensions
height 37.5 cm x width 157 cm x depth 18.5 cm

Explanatory note

Het schroefstoomschip de Piet Hein werd in 1833 als linieschip op stapel gezet, uiteengenomen en in 1853-1856 als eerste Nederlands schroefstoomfregat afgebouwd door A.E. Tromp in Amsterdam, 45 stukken, lang 59.62 m, herdoopt de Admiraal van Wassenaer. De constructie van het achterschip met schroefkoker, geïnspireerd op Engelse voorbeelden en tegen de wil van de ingenieurs opgelegd door minister van Marine J. Enslie en diens adviseur H.G. Jansen, was geen succes, omdat de lijn van het achterschip door het gat werd verstoord. Het kwam zelfs tot een parlementaire enquète in 1861 over de Eversten en de Admiraal van Wassenaer, die beide van deze constructie waren voorzien en zo hevig trilden, dat men vreesde dat het gehele achterschip zou afbreken. Voor daaropvolgende schepen werd op advies van Tromp gekozen voor het ontwerp van L.K. Turk.

This work is about

Person
Subject

Acquisition and rights

Copyright
Public domain
Provenance
...; transferred from the Ministerie van Marine (Department of the Navy), The Hague, to the museum, 1883

Documentation

- J. Wentholt, Memoriaal reis Admiraal van Wassenaer, Nederlands Scheepvaartmuseum, Amsterdam MS B-II-539 1869.
- J.M. Dirkzwager, Schroefvoortstuwing, MS 1989, RM.
- J.M. Dirkzwager, 'De introductie van de "waterschroef" in de Nederlandse Marine', Industriële archeologie 3 (1983) nr. 7, p. 80-96.

Persistent URL

To refer to this object, please use the following persistent URL:
https://id.rijksmuseum.nl/200315799