Model of a Disengaging Gear for Paddle Wheels

D. van den Bosch, 1842

Model van de ontkoppeling van de krukas van een scheprad, op een grondplank. Krukas en rader-as zijn verbonden door een verbindingsstuk, een zogenaamde sleper of draailink, die enige onzuiverheid in de uitlijning van de assen toelaat. De sleper kan uit elkaar genomen worden en het stuk aan de rader-as een kwartslag gedraaid, zodat de krukpen vrijkomt en de kruk met de krukpen ongehinderd kan draaien. Schaal 1:10 (afgeleid).

  • Artwork typedemonstration model
  • Object numberNG-MC-545
  • Dimensionsheight 27 cm x width 39 cm x depth 17 cm
  • Physical characteristicswood, brass and paint

Discover more

more by D. van den Bosch

Drie berkenbomen

D. van den Bosch (mentioned on object), 1817

Drie berkenbomen

Beelden van Jan van Arckel en zijn vrouw op hun graftombe in de Grote Kerk te Gorinchem

attributed to workshop of D. van den Bosch, 1817

Beelden van Jan van Arckel en zijn vrouw op hun graftombe in de Grote Kerk te Gorinchem

Drie berkenbomen

D. van den Bosch (mentioned on object), 1817

Drie berkenbomen

Boarding knife

D. van den Bosch, 1831

Boarding knife

Schutsluis bij Amsterdam

D. van den Bosch (mentioned on object), 1817

Schutsluis bij Amsterdam

Schutsluis bij Amsterdam

D. van den Bosch (mentioned on object), 1817

Schutsluis bij Amsterdam

D. van den Bosch

Model of a Disengaging Gear for Paddle Wheels

Netherlands, Netherlands, 1842

Provenance

...; transferred from the Ministerie van Marine (Department of the Navy), The Hague, to the museum, 1883

Object number: NG-MC-545

Entry

Model of a disengaging gear of the crank of a paddle wheel, mounted on a base.

The crankshaft and paddle shaft are connected with a link, which allows for a certain amount of deviation in the setting of the shafts. The link can be dismantled and turned ninety degrees, freeing the crankpin and letting it pass unhindered at every turn of the crankshaft.

The model by D. van den Bosch1J.M. Obreen, Catalogus der verzameling modellen van het Departement van Marine, The Hague 1858, no. 545. is a variation of model NG-MC-544: the link has a different composition.

Scale (derived) 1:10.

Literature

H. Huijgens, Handleiding tot de kennis van het stoomwerktuig, Amsterdam 1847; J.M. Obreen, Catalogus der verzameling modellen van het Departement van Marine, The Hague 1858, no. 545; J.M. Dirkzwager, ‘De Nederlandse Marine als pionier in de technische ontwikkeling. De radervoortstuwing in het tweede kwart van de 19de eeuw’, Tijdschrift voor Zeegeschiedenis 10 (1991), no. 1, pp. 41-58, pp. 48-50; A.J. Hoving, ‘Early Dutch Paddlewheelers’, Model Shipwright 79 (1992), pp. 59-63

Citation

J. van der Vliet, 2016, 'D. van den Bosch, Model of a Disengaging Gear for Paddle Wheels, Netherlands, 1842', in J. van der Vliet and A. Lemmers (eds.), Navy Models in the Rijksmuseum, online coll. cat. Amsterdam: https://data.rijksmuseum.nl/20053803

(accessed 17 January 2026 02:33:49).

Footnotes

  • 1J.M. Obreen, Catalogus der verzameling modellen van het Departement van Marine, The Hague 1858, no. 545.