Model of a Disengaging Gear for Paddle Wheels

Rijkswerf Rotterdam, 1844

Model van de ontkoppeling van de krukas van een scheprad, op een grondplank. De krukpen past in een gleuf in de kruk, waar hij wordt vastgehouden tussen twee klemstukken. Deze kunnen verwijderd worden, waardoor de krukpen ontkoppeld is en bij iedere slag van de kruk daarna vrij door de gleuf heen beweegt. Schaal 1:5 (afgeleid).

  • Artwork typedemonstration model
  • Object numberNG-MC-546
  • Dimensionsheight 39 cm x width 33 cm x depth 22 cm
  • Physical characteristicswood and brass

Identification

  • Title(s)

    Model of a Disengaging Gear for Paddle Wheels

  • Object type

  • Object number

    NG-MC-546

  • Description

    Model van de ontkoppeling van de krukas van een scheprad, op een grondplank. De krukpen past in een gleuf in de kruk, waar hij wordt vastgehouden tussen twee klemstukken. Deze kunnen verwijderd worden, waardoor de krukpen ontkoppeld is en bij iedere slag van de kruk daarna vrij door de gleuf heen beweegt. Schaal 1:5 (afgeleid).

  • Part of catalogue


Creation

  • Creation

    • model maker: Rijkswerf Rotterdam, Rotterdam
    • after design by anonymous, United Kingdom
  • Dating

    1844

  • Search further with


Material and technique

  • Physical description

    wood and brass

  • Dimensions

    height 39 cm x width 33 cm x depth 22 cm


Explanatory note

  • Dit model komt overeen met de ontkoppeling zoals op het Engelse koninklijke jacht Firebrand werd toegepast.


This work is about

  • Subject


Acquisition and rights

  • Copyright

  • Provenance

    ...; transferred from the Ministerie van Marine (Department of the Navy), The Hague, to the museum, 1883


Documentation

  • J.M. Dirkzwager, 'De Nederlandse marine als pionier in de technische ontwikkeling. De radervoortstuwing in het tweede kwart van de 19de eeuw', Tijdschrift voor zeegeschiedenis 10 (1991) nr. 1, p. 48-50.


Persistent URL


Rijkswerf Rotterdam

Model of a Disengaging Gear for Paddle Wheels

Rotterdam, United Kingdom, 1844

Provenance

...; transferred from the Ministerie van Marine (Department of the Navy), The Hague, to the museum, 1883

Object number: NG-MC-546


Entry

Model of a disengaging gear of the crank of a paddle wheel, mounted on a base.

The crankpin fits into a slot on the crank of the paddle shaft and is locked there between two removable bars. These can be removed, disengaging the crankpin, which will then move straight through the slot at every turn of the crankshaft.

This model represents the disengaging gear of the British royal steam yacht Firebrand.1J.M. Obreen, Catalogus der verzameling modellen van het Departement van Marine, The Hague 1858, no. 546.

Scale (derived) 1:5.


Literature

J.M. Obreen, Catalogus der verzameling modellen van het Departement van Marine, The Hague 1858, no. 546; J.M. Dirkzwager, ‘De Nederlandse Marine als pionier in de technische ontwikkeling. De radervoortstuwing in het tweede kwart van de 19de eeuw’, Tijdschrift voor Zeegeschiedenis 10 (1991), no. 1, pp. 41-58, pp. 48-50


Citation

J. van der Vliet, 2016, 'Rijkswerf Rotterdam, Model of a Disengaging Gear for Paddle Wheels, Rotterdam, 1844', in J. van der Vliet and A. Lemmers (eds.), Navy Models in the Rijksmuseum, online coll. cat. Amsterdam: https://data.rijksmuseum.nl/20053804

(accessed 3 augustus 2026 12:36:52 UTC+0).

Footnotes

  • 1J.M. Obreen, Catalogus der verzameling modellen van het Departement van Marine, The Hague 1858, no. 546.