Model of a paddle wheel

anonymous, 1835

Model van een scheprad met zes bewegende borden. De assen van de borden zijn voorzien van een dubbele kruk, die een baan volgt. De bovenste helft van de baan is concentrisch met de as van het scheprad. De onderste helft bestaat uit een groef die een iets meer geprononceerde kromme volgt; slechts een eind van de krukken gaat door deze groef, waardoor de borden in een verticale stand gehouden worden. De zwengel waarmee het model kan worden bewogen, ontbreekt.

  • Artwork typepresentation model
  • Object numberNG-MC-540
  • Dimensionsheight 24.5 cm x width 20.8 cm x depth 12.4 cm
  • Physical characteristicswood and brass

Identification

  • Title(s)

    • Model of a paddle wheel
    • Model of a Paddle Wheel

  • Object type

  • Object number

    NG-MC-540

  • Description

    Model van een scheprad met zes bewegende borden. De assen van de borden zijn voorzien van een dubbele kruk, die een baan volgt. De bovenste helft van de baan is concentrisch met de as van het scheprad. De onderste helft bestaat uit een groef die een iets meer geprononceerde kromme volgt; slechts een eind van de krukken gaat door deze groef, waardoor de borden in een verticale stand gehouden worden. De zwengel waarmee het model kan worden bewogen, ontbreekt.

  • Inscriptions / marks

    label, on the backboard: ‘540’ former inventory label

  • Part of catalogue

Creation

  • Creation

    • model maker: anonymous, Liverpool (possibly)
    • after design by Fawcett & Co., Liverpool

  • Dating

    1835

  • Search further with

Material and technique

  • Physical description

    wood and brass

  • Dimensions

    height 24.5 cm x width 20.8 cm x depth 12.4 cm

Explanatory note

  • Het doel van het ontwerp was het verkrijgen van een verticale stand van de borden op het moment dat zij het water ingaan en weer uitkomen, wat de trilling van de raderwielen sterk verminderde.

This work is about

  • Subject

Acquisition and rights

  • Copyright

    Public domain

  • Provenance

    ...; transferred from the Ministerie van Marine (Department of the Navy), The Hague, to the museum, 1883

Documentation

Persistent URL

Questions?

Do you spot a mistake? Or do you have information about the object? Let us know!

anonymous

Model of a Paddle Wheel

? Liverpool, Liverpool, 1835

Inscriptions

  • label, on the backboard:540 former inventory label

Provenance

...; transferred from the Ministerie van Marine (Department of the Navy), The Hague, to the museum, 1883

Object number: NG-MC-540

Entry

Model of a feathering wheel with six moving paddle boards.

The axles of the boards are fitted with a double crank and follow a track. The upper half of the track is concentric with the shaft of the wheel. The lower half is a groove that follows a slightly more pronounced curve. Only one end of the double cranks follow this groove, resulting in a vertical position of the boards. The handle, by means of which the model can be operated, is missing.

The model was added to the Navy Model Room by Rear Admiral Anthony Cornelis Twent (1771-1852).1J.M. Obreen, Catalogus der verzameling modellen van het Departement van Marine, The Hague 1858, no. 540; HNA 2.12.01 Min. Marine, Exh. 30/7/1834 N46. The purpose of the design was to ensure that the paddle boards remained vertical when entering and coming out of the water, which greatly reduced the vibrations of the paddle wheel.

It is unclear whether this model was made by Fawcett & Co. of Liverpool or was copied by a Dutch model maker after their design.

Literature

J.M. Obreen, Catalogus der verzameling modellen van het Departement van Marine, The Hague 1858, no. 540

Citation

J. van der Vliet, 2016, 'anonymous, Model of a Paddle Wheel, Liverpool, 1835', in J. van der Vliet and A. Lemmers (eds.), Navy Models in the Rijksmuseum, online coll. cat. Amsterdam: https://data.rijksmuseum.nl/200315822

(accessed 3 augustus 2026 12:15:33 UTC+0).

Footnotes

  • 1J.M. Obreen, Catalogus der verzameling modellen van het Departement van Marine, The Hague 1858, no. 540; HNA 2.12.01 Min. Marine, Exh. 30/7/1834 N46.