Model of a Lifeboat

anonymous, anonymous, anoniem, anoniem, 1789

Technisch model. Overnaadse spitsgat sloep, rondspant met kimkielen, de zeeg aan beide einde fors oplopend. Dubbelriems: twaalf roeidollen voor vijf doften, die door een langsscheeps geplaatse plank verbonden zijn; voor- en achterplecht. Zijdoften, onder met kurk opgevuld, tegen de doftweger. Tegen de buitenkant van het dolboord is een dikke laag kurk in messing banden aangebracht als drijfmiddel, terwijl vier bolders op het dolboord zijn aangebracht. Een stuurriem, een gewone roeiriem en een lange stok met een punt en een ronde schijf als een skistok, waarschijnlijk een ankerstok. Schaal 1:12.

Artwork typeship model, demonstration model
Object numberNG-MC-1179
Dimensionsheight 20 cm x length 76.2 cm x width 29.5 cm
Physical characteristicswood, brass and cork

Identification

Title(s)
Model of a Lifeboat
Object type
Object number
NG-MC-1179
Description
Technisch model. Overnaadse spitsgat sloep, rondspant met kimkielen, de zeeg aan beide einde fors oplopend. Dubbelriems: twaalf roeidollen voor vijf doften, die door een langsscheeps geplaatse plank verbonden zijn; voor- en achterplecht. Zijdoften, onder met kurk opgevuld, tegen de doftweger. Tegen de buitenkant van het dolboord is een dikke laag kurk in messing banden aangebracht als drijfmiddel, terwijl vier bolders op het dolboord zijn aangebracht. Een stuurriem, een gewone roeiriem en een lange stok met een punt en een ronde schijf als een skistok, waarschijnlijk een ankerstok. Schaal 1:12.
Part of catalogue
Catalogue reference
- Catalogus Rijksmuseum Nederlands Scheepvaartmuseum, Amsterdam 1943, p. 127, pl. 57.
- Gedenkboek der Noord- en Zuid-Hollandse Reddingmaatschappij, 1924, p. 29-31.
- Catalogus Rijksmuseum Nederlands Scheepvaartmuseum, Amsterdam 1928, p. 86, pl. 86.
- A.G. Osler, Mr. Greathead's Lifeboats, Newcastle upon Tyne 1990.
- Mario Marzari, Progetti per l'imperatore. Andrea Salvini ingegnere a l'arsenal 1802-1817, Trieste 1990, p. 37, 51.

Creation

Creation
- model maker: anoniem, Netherlands (possibly)
- model maker: anonymous, Netherlands (possibly)
- after design by Henry Greathead, South Shields
Dating
- 1789
- c. 1808
Search further with

Material and technique

Physical description
wood, brass and cork
Material
Dimensions
height 20 cm x length 76.2 cm x width 29.5 cm

Explanatory note

H. Greathead, sloepmaker in Southshields, ontwierp deze reddingboot omstreeks 1789 na getuige te zijn geweest van een schipbreuk. In Nederland werden er in 1806 drie gebouwd op de Rijkswerven te Rotterdam en Amsterdam, om dienst te doen op Terschelling en in Calantsoog en Ter Heiden. In 1808-1809 werden er nog eens zes gebouwd. Al gauw echter werden er betere reddingboten ontwikkeld: het drijfvermogen van Greathead's reddingboot was minder dan verwacht en de boot richtte zich na omslaan niet weer recht op. Het waren de eerste 'onzinkbare' reddingboten in Nederland.

This work is about

Subject

Acquisition and rights

Copyright
Public domain
Provenance
...; sale, Louis Meyer (1809-1866, The Hague), The Hague (C. van Doorn en Zoon), 24 April 1865, no. 207 ('Een model reddingsboot.'), to the Ministerie van Marine (Department of the Navy), The Hague; transferred to the museum, 1883{Copy RMA.}

Documentation

- Catalogus Rijksmuseum Nederlands Scheepvaartmuseum, Amsterdam 1943, p. 127, pl. 57.
- Gedenkboek der Noord- en Zuid-Hollandse Reddingmaatschappij, 1924, p. 29-31.
- Catalogus Rijksmuseum Nederlands Scheepvaartmuseum, Amsterdam 1928, p. 86, pl. 86.
- A.G. Osler, Mr. Greathead's Lifeboats, Newcastle upon Tyne 1990.
- Mario Marzari, Progetti per l'imperatore. Andrea Salvini ingegnere a l'arsenal 1802-1817, Trieste 1990, p. 37, 51.

Related objects

Persistent URL

To refer to this object, please use the following persistent URL:
https://id.rijksmuseum.nl/200316092