Model van een ontkoppeling voor askrukken van schepraderen

Rijkswerf Rotterdam, 1844

Model van de ontkoppeling van de krukas van een scheprad, op een grondplank. De krukpen past in een gleuf in de kruk, waar hij wordt vastgehouden tussen twee klemstukken. Deze kunnen verwijderd worden, waardoor de krukpen ontkoppeld is en bij iedere slag van de kruk daarna vrij door de gleuf heen beweegt. Schaal 1:5 (afgeleid).

  • Soort kunstwerkdemonstratiemodel
  • ObjectnummerNG-MC-546
  • Afmetingenhoogte 39 cm x breedte 33 cm x diepte 22 cm
  • Fysieke kenmerkenhout en messing

Identificatie

  • Titel(s)

    Model van een ontkoppeling voor askrukken van schepraderen

  • Objecttype

  • Objectnummer

    NG-MC-546

  • Beschrijving

    Model van de ontkoppeling van de krukas van een scheprad, op een grondplank. De krukpen past in een gleuf in de kruk, waar hij wordt vastgehouden tussen twee klemstukken. Deze kunnen verwijderd worden, waardoor de krukpen ontkoppeld is en bij iedere slag van de kruk daarna vrij door de gleuf heen beweegt. Schaal 1:5 (afgeleid).

  • Onderdeel van catalogus

Vervaardiging

  • Vervaardiging

    • modelmaker: Rijkswerf Rotterdam, Rotterdam
    • naar ontwerp van anoniem, Verenigd Koninkrijk

  • Datering

    1844

  • Zoek verder op

Materiaal en techniek

  • Fysieke kenmerken

    hout en messing

  • Afmetingen

    hoogte 39 cm x breedte 33 cm x diepte 22 cm

Toelichting

  • Dit model komt overeen met de ontkoppeling zoals op het Engelse koninklijke jacht Firebrand werd toegepast.

Dit werk gaat over

  • Onderwerp

Verwerving en rechten

  • Copyright

    Publiek domein

  • Herkomst

    ...; transferred from the Ministerie van Marine (Department of the Navy), The Hague, to the museum, 1883

Documentatie

  • J.M. Dirkzwager, 'De Nederlandse marine als pionier in de technische ontwikkeling. De radervoortstuwing in het tweede kwart van de 19de eeuw', Tijdschrift voor zeegeschiedenis 10 (1991) nr. 1, p. 48-50.

Duurzaam webadres

Vragen?

Ziet u een fout? Of heeft u extra informatie over dit object? Laat het ons weten!

Rijkswerf Rotterdam

Model of a Disengaging Gear for Paddle Wheels

Rotterdam, United Kingdom, 1844

Provenance

...; transferred from the Ministerie van Marine (Department of the Navy), The Hague, to the museum, 1883

Object number: NG-MC-546

Entry

Model of a disengaging gear of the crank of a paddle wheel, mounted on a base.

The crankpin fits into a slot on the crank of the paddle shaft and is locked there between two removable bars. These can be removed, disengaging the crankpin, which will then move straight through the slot at every turn of the crankshaft.

This model represents the disengaging gear of the British royal steam yacht Firebrand.1J.M. Obreen, Catalogus der verzameling modellen van het Departement van Marine, The Hague 1858, no. 546.

Scale (derived) 1:5.

Literature

J.M. Obreen, Catalogus der verzameling modellen van het Departement van Marine, The Hague 1858, no. 546; J.M. Dirkzwager, ‘De Nederlandse Marine als pionier in de technische ontwikkeling. De radervoortstuwing in het tweede kwart van de 19de eeuw’, Tijdschrift voor Zeegeschiedenis 10 (1991), no. 1, pp. 41-58, pp. 48-50

Citation

J. van der Vliet, 2016, 'Rijkswerf Rotterdam, Model of a Disengaging Gear for Paddle Wheels, Rotterdam, 1844', in J. van der Vliet and A. Lemmers (eds.), Navy Models in the Rijksmuseum, online coll. cat. Amsterdam: https://data.rijksmuseum.nl/20053804

(accessed 3 augustus 2026 10:53:08 UTC+0).

Footnotes

  • 1J.M. Obreen, Catalogus der verzameling modellen van het Departement van Marine, The Hague 1858, no. 546.