Dieplood

Adolphe Pécoul (vermeld op object), 1855

Een langgerekte viervlak boei, naar uitvinding van A. Pécoul. Deze grote boei, ingericht als dieplood, heeft aan de lange punt een wiel en terugslagveer, die voorkomt dat het touw terugloopt. Het touw moet van een lood voorzien worden, en zo gauw het gewicht van het touw is doordat het lood de bodem raakt, klemt de terugslagveer het touw vast.

  • Soort kunstwerkdieplood
  • ObjectnummerNG-MC-1345-A
  • Afmetingenhoogte 42,5 cm x breedte 25 cm x diameter 24 cm
  • Fysieke kenmerkenmessing, lood, hout en touw

Identificatie

  • Titel(s)

    Dieplood

  • Objecttype

  • Objectnummer

    NG-MC-1345-A

  • Beschrijving

    Een langgerekte viervlak boei, naar uitvinding van A. Pécoul. Deze grote boei, ingericht als dieplood, heeft aan de lange punt een wiel en terugslagveer, die voorkomt dat het touw terugloopt. Het touw moet van een lood voorzien worden, en zo gauw het gewicht van het touw is doordat het lood de bodem raakt, klemt de terugslagveer het touw vast.

  • Opschriften / Merken

    opschrift, op de boei: ‘BREVETE S.G.D.G. / A. PÉCOUL / LOCH-SONDEUR’


Vervaardiging

  • Vervaardiging

    instrumentmaker: Adolphe Pécoul (vermeld op object), Marseille

  • Datering

    1855

  • Zoek verder op


Materiaal en techniek

  • Fysieke kenmerken

    messing, lood, hout en touw

  • Afmetingen

    hoogte 42,5 cm x breedte 25 cm x diameter 24 cm


Toelichting

  • Pécoul's uitvinding, zoals beschreven in de brochure, werkte met slechts één boei, die zowel als log en als dieplood werd gebruikt. Indien als log gebruikt, werd de boei met het lood op een vastgestelde afstand verzwaard en de pal in het houten cilindertje op het viertouw gestoken, zodat de boei met zijn punt naar beneden in het water komt te liggen en een vlakke kant aan de vaarrichting biedt: zo gauw als het viertouw strak komt te staan, laat de pal los. Zoals bij een gewoon log wordt de snelheid van het schip afgeleid uit de lengte van het gevierde touw in een bepaalde tijd. Het gebruik van het lood maakte het minder gevoelig voor stromingen.


Dit werk gaat over

  • Onderwerp

  • Plaats

  • Periode

    1855


Verwerving en rechten

  • Copyright

  • Herkomst

    ...; transferred from the Ministerie van Marine (Department of the Navy), The Hague, to the museum, 1883


Gerelateerde objecten

  • Onderdeel van


Duurzaam webadres