Model van een mastbok

Model van een mastbok

NG-MC-35

Model van een mastbok op een grondplank die een oever voorstelt. De twee poten, boven verbonden door een zware dwarsbalk en een kap, leunen vooruit en worden teruggehouden door twee schoren en zes stagen. De poten staan op een muur met een halfronde uitsparing. De stagen zijn met jufferblokken aan haken in de grond bevestigd, die achter een werkplatform in een boog gezet zijn. De schoren hebben sleufvormige sporen op het platform, waarin zij op meerdere plaatsen kunnen worden geborgd. Het platform overdekt een open schuilplaats, en kan worden verwijderd waardoor de heifundering zichtbaar wordt. Een houten rol op de voorste rand van het platform en de knecht achter het platform hielpen waarschijnlijk bij het manipuleren van het rondhout. De twee takels worden gedreven door tredmolens, één aan iedere kant. Het touw loopt van de as van zijn tredmolen door een drieschijfsblok aan de top en een dubbel takelblok, van het drieschijfsblok terug door een knecht aan de voet van de poot en vandaar naar een kaapstander en beting aan de andere zijde van de grondplank; de rechter kaapstander is volgens het ontwerp van Asmus zoals bij NG-MC-190.

• J.P. Asmus, Rapport van een reize naar de Fransche zeehavens aan den Oceaan in den jaar 1797, op ordre van het Bataafsche Gouvernement-Verzameling van differente stukken gedurende de reize naar de Fransche zeehavens in den Oceaan in den jaare 1797, 2 vols., 1797-1801, Nederlands Scheepvaartmuseum, Amsterdam.
• 'Aandrijving door spierkracht', Scheepshistorie (2010) nr. 10, p. 14-31, afb. 7.

• modelmaker: 's Lands Werf Hellevoetsluis (mogelijk), Hellevoetsluis (mogelijk)
• naar ontwerp van Jochem Pietersz. Asmus, Hellevoetsluis (mogelijk)

ca. 1797 - ca. 1807

hout, messing en touw

• model: hoogte 143,5 cm x breedte 149,5 cm x diepte 78,5 cm
• capsule: hoogte 35,5 cm x breedte 175 cm x diepte 80 cm

Het takelbokmodel is een ontwerp van J.P. Asmus ter vervanging van de oude mastkraan te Hellevoetsluis. Het is gedeeltelijk een copie van een mastkraan die hij te Lorient had gezien in 1797. Het is niet bekend of hij ooit in Nederland is uitgevoerd.

Publiek domein

...; transferred from the Ministerie van Marine (Department of the Navy), The Hague, to the museum, 1883

• J.P. Asmus, Rapport van een reize naar de Fransche zeehavens aan den Oceaan in den jaar 1797, op ordre van het Bataafsche Gouvernement-Verzameling van differente stukken gedurende de reize naar de Fransche zeehavens in den Oceaan in den jaare 1797, 2 vols., 1797-1801, Nederlands Scheepvaartmuseum, Amsterdam.
• 'Aandrijving door spierkracht', Scheepshistorie (2010) nr. 10, p. 14-31, afb. 7.

Als u naar dit object wilt verwijzen, gebruik dan de duurzame URL:

https://id.rijksmuseum.nl/20053192