Model van een boven- en onderslede van een carronade van 30 pond

W.H. Sesseler (mogelijk), 1820

Model van een boven- en onderslede voor een carronade van 30 pond, incompleet. De bovenslede heeft een licht trapezevormig lichaam met messing beslag en ringen, de voor- en achterkant zijn afgerond. Tegen de achterkant de bakskoker in messing beslag en bovenop het spoor voor de eleveerschroef, aan de voorkant de oren met tapas en de wervelbout aan de onderkant. Met een platte rechthoekige kop loopt de wervelbout door de gleuf van de onderslede. De onderslede is een houten raam, aan de voorkant afgerond, gedeeltelijk met messing beslagen en voorzien van een spilbout; iets naar achteren is aan de onderzijde een borgplaat aangebracht, waarmee de slede in de lengterichting tegen het scheepsboord werd geborgd. Aan de achterkant verbreedt de onderslede en is een weinig afgerond. In het midden en achter wordt het raam ondersteund door klossen met wielen: de wielen in het midden lopen in de lengterichting; de wielen achter staan met hun assen radiaal ten opzichte van de spilbout. Schaal 1:5 (afgeleid).

  • Soort kunstwerkdemonstratiemodel
  • ObjectnummerNG-MC-748
  • Afmetingenhoogte 12,7 cm x breedte 39 cm x diepte 18 cm, verpakking: hoogte 6 cm x breedte 47,5 cm x diepte 24,5 cm
  • Fysieke kenmerkenhout en messing

Identificatie

  • Titel(s)

    Model van een boven- en onderslede van een carronade van 30 pond

  • Objecttype

  • Objectnummer

    NG-MC-748

  • Beschrijving

    Model van een boven- en onderslede voor een carronade van 30 pond, incompleet. De bovenslede heeft een licht trapezevormig lichaam met messing beslag en ringen, de voor- en achterkant zijn afgerond. Tegen de achterkant de bakskoker in messing beslag en bovenop het spoor voor de eleveerschroef, aan de voorkant de oren met tapas en de wervelbout aan de onderkant. Met een platte rechthoekige kop loopt de wervelbout door de gleuf van de onderslede. De onderslede is een houten raam, aan de voorkant afgerond, gedeeltelijk met messing beslagen en voorzien van een spilbout; iets naar achteren is aan de onderzijde een borgplaat aangebracht, waarmee de slede in de lengterichting tegen het scheepsboord werd geborgd. Aan de achterkant verbreedt de onderslede en is een weinig afgerond. In het midden en achter wordt het raam ondersteund door klossen met wielen: de wielen in het midden lopen in de lengterichting; de wielen achter staan met hun assen radiaal ten opzichte van de spilbout. Schaal 1:5 (afgeleid).

  • Onderdeel van catalogus

Vervaardiging

  • Vervaardiging

    modelmaker: W.H. Sesseler (mogelijk), Nederland

  • Datering

    1820

  • Zoek verder op

Materiaal en techniek

  • Fysieke kenmerken

    hout en messing

  • Afmetingen

    • hoogte 12,7 cm x breedte 39 cm x diepte 18 cm
    • verpakking: hoogte 6 cm x breedte 47,5 cm x diepte 24,5 cm

Toelichting

  • W.H. Sesseler ontwierp in 1818 een affuit voor de nieuwe ijzeren carronade van 30 pond voor korvetten en brikken, waarvan er in 1819 in Luik 80 werden aangegoten, samen met de taporen voor de bovensleden en de wielen voor de onderslede. Dit model is waarschijnlijk het ontwerp van dit affuit.

Dit werk gaat over

  • Onderwerp

Verwerving en rechten

  • Copyright

    Publiek domein

  • Herkomst

    ...; transferred from the Ministerie van Marine (Department of the Navy), The Hague, to the museum, 1883

Documentatie

  • J.N. Calten, Leiddraad bij het onderrigt in de zee-artillerie, Delft 1832, p. 107-113, pl. V.

Duurzaam webadres

Vragen?

Ziet u een fout? Of heeft u extra informatie over dit object? Laat het ons weten!

W.H. Sesseler (possibly)

Model of a Slide and Carriage for a 30-Pounder Carronade

Netherlands, 1820

Provenance

...; transferred from the Ministerie van Marine (Department of the Navy), The Hague, to the museum, 1883

Object number: NG-MC-748

Entry

Model of a slide and carriage for a 30-pounder carronade.

The carriage has a slightly trapezoidal body with brass fittings and rings; the fore end and rear are rounded off. To the rear, a traversing plate and a slot for the elevating screw is positioned to the front, the lugs and lug bolt, and the pintle comes out of the bottom. The pintle has a flat rectangular head and moves between the longitudinal beams of the slide. The slide is a wooden frame, rounded off at the front, partly sheathed with brass, and with a fighting bolt; a little way back, there is a brass plate underneath for securing the slide lengthwise against the ship’s side. At the rear, the frame broadens and the back is slightly rounded, with two brass rollers in the transom, their axles radially arranged to the fighting bolt. In the middle, the slide is supported by a cross-beam with two rollers running longitudinally.

In 1818, W.H. Sesseler designed a carriage for the new 30-pounder iron carronade for sloops of war and brigs,1HNA 2.12.01 Min. Marine, Exh. 21/8/1818 N24. of which eighty were cast in Liège in 1819, together with the lugs and rollers for the carriages.2HNA 2.12.01 Min. Marine, Exh. 6/8/1819 N25. This model is probably the design for this carriage. Obreen mentions in his catalogue of 1858 that at the time of writing, this design was no longer in use.3J.M. Obreen, Catalogus der verzameling modellen van het Departement van Marine, The Hague 1858, no. 748.

Scale (derived) 1:5.

Literature

J.N. Calten, Leiddraad bij het onderrigt in de zee-artillerie, Delft 1832, pp. 107-13, pl. V; J.M. Obreen, Catalogus der verzameling modellen van het Departement van Marine, The Hague 1858, no. 748

Citation

J. van der Vliet, 2016, 'possibly W.H. Sesseler, Model of a Slide and Carriage for a 30-Pounder Carronade, Netherlands, 1820', in J. van der Vliet and A. Lemmers (eds.), Navy Models in the Rijksmuseum, online coll. cat. Amsterdam: https://data.rijksmuseum.nl/20053935

(accessed 3 augustus 2026 03:12:57 UTC+0).

Footnotes

  • 1HNA 2.12.01 Min. Marine, Exh. 21/8/1818 N24.
  • 2HNA 2.12.01 Min. Marine, Exh. 6/8/1819 N25.
  • 3J.M. Obreen, Catalogus der verzameling modellen van het Departement van Marine, The Hague 1858, no. 748.