Model van een scheepskameel

Model van een scheepskameel

NG-MC-21

Constructiemodel van een scheepskameel, de stuurboordhelft van een paar. De huid is weggelaten zodat de constructie en indeling zichtbaar zijn. De romp is rechthoekig, aan een kant aangepast aan de vorm van een inpassende scheepsromp. Het model heeft drie niveau's: bodem, tussendek en bovendek; binnen is het door waterdichte schotten verdeeld in zes compartimenten. Het achterste compartiment herbergt de kajuit tussendeks: de opening voor de kombuisschoorsteen is aangegeven. Het model is volledig gedetailleerd met acht en twintig pompen in twee rijen, dertig braadspillen met touwen die door kokers naar de onderzijde geleid worden, tien spuien om de kameel vol te laten lopen, een kraanbalk, een beting en elf luiken. Het roer ontbreekt.

modelmaker: anoniem, Amsterdam (mogelijk)

ca. 1780 - ca. 1840

hout, messing en touw

hoogte 12,5 cm x breedte 97,5 cm x diepte 21,5 cm

Scheepskamelen werden ca. 1690 te Amsterdam uitgevonden door Meeuwis Meindertszoon Bakker om schepen met grote diepgang over de ondiepten van Pampus bij het IJ te krijgen. De twee helften werden ieder aan een zijde van het schip geplaatst, verbonden door touwen onder de kiel door, en leeggepompt. Door hun vorm werd de stabiliteit en een globale ondersteuning van de scheepsromp verzekerd. Scheepskamelen werden meestal getrokken door waterschepen.

Publiek domein

...; transferred from the Ministerie van Marine (Department of the Navy), The Hague, to the museum, 1883

Als u naar dit object wilt verwijzen, gebruik dan de duurzame URL:

https://id.rijksmuseum.nl/200314889