Model van een schipdeur

anoniem, ca. 1802 - ca. 1804

Een droogdok is een reparatieplaats voor schepen. Daartoe wordt een bassin afgesloten van het open water door middel van deuren. Voor zo’n deur ontwierp marine-constructeur Glavimans een drijvend exemplaar. Deze schipdeur werd in de dokopening gevaren. Daarna werd er water in de houten deur gepompt, zodat hij in de dokopening afzonk en er precies in paste. Tenslotte werd het dok leeggepompt en konden de reparaties aan de scheepsromp beginnen.

  • Soort kunstwerkpresentatiemodel
  • ObjectnummerNG-MC-13
  • Afmetingenhoogte 45 cm x breedte 86 cm x diepte 36 cm
  • Fysieke kenmerkenhout en messing

Identificatie

  • Titel(s)

    Model van een schipdeur

  • Objecttype

  • Objectnummer

    NG-MC-13

  • Beschrijving

    Spantmodel van een schipdeur met dubbele kiel, de huid weggelaten. Twee niveaus, voor de helft van vloerdelen voorzien; de delen van het bovenste dek kunnen weggehaald worden. Op het bovenste dek twee pompen en het windwerktuig van de spui, die aan een zijde onder is aangebracht.

  • Opschriften / Merken

    etiket, midden boven: ‘13’ voormalig inventarisnummer

  • Onderdeel van catalogus

Vervaardiging

  • Vervaardiging

    • modelmaker: anoniem, Nederland
    • naar ontwerp van Pieter Glavimans, Nederland

  • Datering

    ca. 1802 - ca. 1804

  • Zoek verder op

Materiaal en techniek

  • Fysieke kenmerken

    hout en messing

  • Afmetingen

    hoogte 45 cm x breedte 86 cm x diepte 36 cm

Toelichting

  • In de jaren 1801-1804 heeft Glavimans verschillende ontwerpen van schipdeuren voor het droogdok van Hellevoetsluis gemaakt, waarvan dit model er één voorstelt.

Dit werk gaat over

  • Onderwerp

Tentoonstellingen

Verwerving en rechten

  • Copyright

    Publiek domein

  • Herkomst

    ...; transferred from the Ministerie van Marine (Department of the Navy), The Hague, to the museum, 1883

Documentatie

Duurzaam webadres

Vragen?

Ziet u een fout? Of heeft u extra informatie over dit object? Laat het ons weten!
  • Model van een schipdeur
  • Model van een schipdeur
  • Model van een schipdeur
  • Model van een schipdeur

anonymous

Model of a Caisson

Netherlands, Netherlands, c. 1802 - c. 1804

Inscriptions

  • label, top centre:13 former inventory label

Conservation

  • Ab Hoving, januari 2012: revarnished

Provenance

...; transferred from the Ministerie van Marine (Department of the Navy), The Hague, to the museum, 1883

Object number: NG-MC-13

Entry

Wooden frame model of a double-keeled caisson for a dry dock with the planking left off.

The caisson has two decks, planked over half their width; the upper deck planking can be removed. Two pumps are installed on the upper deck. The flood gate or paddle is operated by a crank on the upper deck.

Pieter Glavimans (1755-1820) made several designs of caissons for the dry dock at Hellevoetsluis from 1801 to 1804.1Rotterdam, Maritiem Museum, inv. nos. T2256a, b, d. This model shows one of his designs.

Literature

P. Glavimans, Kort verslag wegens een ontwerp van eene Bateau-Porte, of Schip-Deur, s.l. s.a., app. 3 of the 25th meeting of the Commissie ter Executie der sluis- en dokwerken te Hellevoetsluis, manuscript in HNA 2.01.29.01 Dept. Marine, inv. no. 463; J.M. Obreen, Catalogus der verzameling modellen van het Departement van Marine, The Hague 1858, no. 13; R.M. Haubourdin et al., De physique existentie dezes lands. Jan Blanken, inspecteur-generaal van de waterstaat (1755-1838), exh. cat. Amsterdam (Rijksmuseum) 1987, pp. 179-81, no. 66; M. Marzari, Progetti per l’imperatore. Andrea Salvini ingegnere a l’arsenal 1802-1817, Trieste 1990, pp. 58-59, pl. VII

Citation

J. van der Vliet, 2016, 'anonymous, Model of a Caisson, Netherlands, c. 1802 - c. 1804', in J. van der Vliet and A. Lemmers (eds.), Navy Models in the Rijksmuseum, online coll. cat. Amsterdam: https://data.rijksmuseum.nl/20053175

(accessed 4 April 2026 21:50:32).

Footnotes

  • 1Rotterdam, Maritiem Museum, inv. nos. T2256a, b, d.