Model van een roer met roermuts

anoniem, ca. 1863

Model van het bovenste gedeelte van een roer. Eén roerhaak is te zien. Over de bovenkant van het blad is een roermuts geschoven, met een zeshoekig gat voor de roerkoning en twee gaten voor de zorgtouwen.

  • Soort kunstwerkdemonstratiemodel
  • ObjectnummerNG-MC-1137
  • Afmetingenhoogte 25,5 cm x breedte 13,5 cm x diepte 2,9 cm
  • Fysieke kenmerkenhout

Identificatie

  • Titel(s)

    Model van een roer met roermuts

  • Objecttype

  • Objectnummer

    NG-MC-1137

  • Beschrijving

    Model van het bovenste gedeelte van een roer. Eén roerhaak is te zien. Over de bovenkant van het blad is een roermuts geschoven, met een zeshoekig gat voor de roerkoning en twee gaten voor de zorgtouwen.

  • Onderdeel van catalogus


Vervaardiging

  • Vervaardiging

    modelmaker: anoniem, Nederland

  • Datering

    ca. 1863

  • Zoek verder op


Materiaal en techniek

  • Fysieke kenmerken

    hout

  • Afmetingen

    hoogte 25,5 cm x breedte 13,5 cm x diepte 2,9 cm


Toelichting

  • Dit model is vervaardigd voor het roer van het schroefstoomschip 3de klasse Watergeus, lang 56 m, gebouwd in Amsterdam in 1863-1864. Roermutsen van dit type werden ten tijde van de vervaardiging van het model in Engeland gebruikt, maar het leverde trillingsproblemen op bij de Watergeus; het werd vervangen door een smaller roer.


Dit werk gaat over

  • Onderwerp


Verwerving en rechten

  • Copyright

  • Herkomst

    ...; transferred from the Ministerie van Marine (Department of the Navy), The Hague, to the museum, 1883


Documentatie

  • J.M. Dirkzwager, 'Problemen en oplossingen bij de ontwikkeling van de stoomvaart in Nederland', Erfgoed van industrie en techniek 1 (1992) nr.3, p. 74-90, afb. p. 89.


Gerelateerde objecten

  • Gerelateerd


Duurzaam webadres


anonymous

Model of a Rudder with a Cap

Netherlands, c. 1863

Provenance

...; transferred from the Ministerie van Marine (Department of the Navy), The Hague, to the museum, 1883

Object number: NG-MC-1137


Entry

Model of the upper part of a rudder, showing one pintle. The cap fitting over the top of the blade has a hexagonal hole for the shaft of the rudder and two holes for the pendant.

This model was made for the rudder of the 6-gun screw steamer Watergeus, 56 metres long, built in Amsterdam from 1863 to 1864. Caps of this kind were common in the United Kingdom, but when applied to Watergeus caused considerable vibration at low speeds. The rudder had to be replaced by a smaller one.


Literature

J.M. Obreen et al., handwritten inventory list for items 944 to 1431, 1884, manuscript in HNA 476 RMA, inv. no. 1089, no. 1137; J.M. Dirkzwager, ‘Problemen en oplossingen bij de ontwikkeling van de stoomvaart in Nederland’, Erfgoed van Industrie en Techniek 3 (1992), pp. 74-90, p. 89


Citation

J. van der Vliet, 2016, 'anonymous, Model of a Rudder with a Cap, Netherlands, c. 1863', in J. van der Vliet and A. Lemmers (eds.), Navy Models in the Rijksmuseum, online coll. cat. Amsterdam: https://data.rijksmuseum.nl/20054130

(accessed 4 augustus 2026 08:40:49 UTC+0).