Reconstructiemodel van een eenmastschip opgegraven te Capelle

Cornelis Jan Glavimans, ca. 1822

Vrij grof model van een eenmastschip zonder tuig. Het is een overnaadse platbodem spitsgatter met rechte, vallende stevens. Dekbalken geven een hoofddek aan, en het model heeft een voor- en achterplecht met luiken. Op het achterplecht staat een braadspil, op het voorplecht twee pompbuizen. In het ruim is achter een deel afgeschot. De zeeg loopt op naar beide uiteinden, het model heeft één barkhout. Van het tuig zijn een mastspoor, een masthouder en kettingputtings aangegeven. Het model is een reconstructie van het vaartuig dat op 22 februari 1822 te Capelle in de Langstraat werd ontdekt en vervolgens opgegraven. Het is geheel gemaakt van materiaal van het originele schip.

  • Soort kunstwerkscheepsmodel, rompmodel, reconstructiemodel
  • ObjectnummerNG-NM-889
  • Afmetingenhoogte 10 cm x lengte 58 cm x breedte 16 cm

Identificatie

  • Titel(s)

    Reconstructiemodel van een eenmastschip opgegraven te Capelle

  • Objecttype

  • Objectnummer

    NG-NM-889

  • Beschrijving

    Vrij grof model van een eenmastschip zonder tuig. Het is een overnaadse platbodem spitsgatter met rechte, vallende stevens. Dekbalken geven een hoofddek aan, en het model heeft een voor- en achterplecht met luiken. Op het achterplecht staat een braadspil, op het voorplecht twee pompbuizen. In het ruim is achter een deel afgeschot. De zeeg loopt op naar beide uiteinden, het model heeft één barkhout. Van het tuig zijn een mastspoor, een masthouder en kettingputtings aangegeven. Het model is een reconstructie van het vaartuig dat op 22 februari 1822 te Capelle in de Langstraat werd ontdekt en vervolgens opgegraven. Het is geheel gemaakt van materiaal van het originele schip.


Vervaardiging

  • Vervaardiging

    modelmaker: Cornelis Jan Glavimans, Rotterdam (mogelijk)

  • Datering

    ca. 1822

  • Zoek verder op


Materiaal en techniek

  • Afmetingen

    hoogte 10 cm x lengte 58 cm x breedte 16 cm


Toelichting

  • Het model is een reconstructie van het vaartuig dat op 22 februari 1822 in Capelle, in de Langstraaat (Noord-Brabant) werd ontdekt en vervolgens opgegraven. De ontdekking van het schip leidde tot de eerste maritiem-archeologische opgraving in Nederland. De opgravingen werden door een commissie van de Koninklijke Academie van Wetenschappen beschreven. De operatie werd geleid door de onder-constructeur van Marine C.J. Glavimans, die tot de conclusie kwam dat het vaartuig deel had uitgemaakt van de krijgsmacht te water tegen Geertruidenberg in 1593; het werd waarschijnlijk te Capelle achtergelaten, waar het bij de dijkdoorbraak in 1644 zonk. Er is ook een eerder model gemaakt van het schip, dat in 1859 in de Marinemodellenkamer werd opgenomen (NG-MC-999); ook het anker, opgegraven bij de boot, is in de Rijksmuseumcollectie terechtgekomen (NG-NM-890).


Dit werk gaat over

  • Onderwerp

  • Plaats

  • Periode

    • 1593
    • 1822-02-22

Verwerving en rechten


Documentatie

    • N. Habermehl, 'Cornelis Jan Glavimans (1795-1857), scheepsbouwer en archeoloog', in: J. van de Akker en R. Oosting (red.), Maritiem cultuurlandschap. Inleidingen gehouden tijdens het elfde Glavimans Symposion. Amersfoort, 30 mei 2008 (Amersfoort 2013), pp. 61-69.
    • Reinder Reinders, 'Scheepsarcheologie in Nederland', Verantwoord onder water, ed. KNOB (1989).
    • Documentatiemap.
    • J. de Vries, C.F. van Maanen, S.I.Z. Wiselius en J.P. van Capelle, Verslag nopens het vaartuig op den 22en Februari 1822 in de gemeente Capelle op Langstraat onder den bovengrond ontdekt, geen plaats of datum [Koninklijke Academie van Wetenschappen, 1822].

Gerelateerde objecten

  • Gerelateerd


Duurzaam webadres