Halfmodel van een gepantserde kanonneerboot

Nederlandsche Stoomboot Maatschappij Fijenoord, 1861

Gepolychromeerd stapelmodel (stuurboord) van een gepantserde raderstoomboot. Het is een smal vaartuig met twee zeer spitse einden, ieder met een geschilderde opening voor een roer. Het middendeel heeft een door pantserplaten omringd dek, de verschansing voor en achter 45° naar binnen hellend, aan de zijkant om de raderkast heen lopend. De raderkast bevindt zich iets voor het midden. Schaal 1:50 (afgeleid).

  • Soort kunstwerkscheepsmodel, werfmodel, halfmodel
  • ObjectnummerNG-MC-1129
  • Afmetingenhoogte 21,4 cm x breedte 117,7 cm x diepte 15 cm
  • Fysieke kenmerkenhout

Identificatie

  • Titel(s)

    Halfmodel van een gepantserde kanonneerboot

  • Objecttype

  • Objectnummer

    NG-MC-1129

  • Beschrijving

    Gepolychromeerd stapelmodel (stuurboord) van een gepantserde raderstoomboot. Het is een smal vaartuig met twee zeer spitse einden, ieder met een geschilderde opening voor een roer. Het middendeel heeft een door pantserplaten omringd dek, de verschansing voor en achter 45° naar binnen hellend, aan de zijkant om de raderkast heen lopend. De raderkast bevindt zich iets voor het midden. Schaal 1:50 (afgeleid).

  • Onderdeel van catalogus


Vervaardiging

  • Vervaardiging

    modelmaker: Nederlandsche Stoomboot Maatschappij Fijenoord, Rotterdam

  • Datering

    1861

  • Zoek verder op


Materiaal en techniek

  • Fysieke kenmerken

    hout

  • Afmetingen

    hoogte 21,4 cm x breedte 117,7 cm x diepte 15 cm


Toelichting

  • Dit model stelt de gepantserde ijzeren kanonneerboot No. 1 voor, lang 54 m, bij de Nederlandsche Stoomboot Maatschappij te Fijenoord in 1862-1863 gebouwd. Het model werd in 1861 samen met het eerste voorstel van de Nederlandsche Stoomboot Maatschappij voor een dergelijke kanonneerboot naar het ministerie te Den Haag gestuurd. Het schip had twee stukken van 60 pond in de gepansterde kazemat opgesteld. Het ontwerp was een voorstel in antwoord op de vraag naar geschikte gepantserde verdedigingsvaartuigen voor de kusten en binnenlandse wateren, voor welk vraagstuk de commissie Escher in het leven was geroepen. Het werd verkozen boven de voorstellen der Marine-ingenieurs, die allen schroefvoortstuwing in hun ontwerpen hadden opgenomen. Er zijn verder geen kanonneerboten van dit type meer gebouwd. De kanonneerboot No. 1 is in 1882 van de sterkte afgevoerd.


Dit werk gaat over

  • Onderwerp


Verwerving en rechten

  • Copyright

  • Herkomst

    ...; transferred from the Ministerie van Marine (Department of the Navy), The Hague, to the museum, 1883


Documentatie


Duurzaam webadres


Nederlandsche Stoomboot Maatschappij Fijenoord

Half Model of an Armoured Paddle Steamer

Rotterdam, 1861

Inscriptions

  • bottom right: former inventory label

Conservation

  • Ab Hoving, juni 2008: retouched

Provenance

...; transferred from the Ministerie van Marine (Department of the Navy), The Hague, to the museum, 1883

Object number: NG-MC-1129


Entry

Polychromed ‘bread-and-butter’ style half block model of the starboard side of an ironclad paddle steamer, mounted on a rectangular white wooden backboard with a bevelled edge.

Narrow double-ended vessel with a painted aperture for a rudder at either end. The main part of the deck is shielded with armoured plating inclined fore and aft at an angle of 45 degrees, painted black, the side pieces encircle the paddle box. The paddle box is placed slightly off-centre. Below the waterline the vessel is painted a metallic-gold colour.

This model represents the armoured gunboat No 1, 54 metres long, that was built by the Nederlandsche Stoomboot Maatschappij Fijenoord in Rotterdam from 1862 to 1863.1A.J. Vermeulen, De schepen van de Koninklijke Marine en die der gouvernementsmarine 1814-1962, The Hague 1962, p. 118. The vessel was made entirely out of iron and had two 60-pounder guns. The design was a response to the demand voiced by the ‘Escher’ Committee in 1861 for armoured gunboats that are suitable for coastal and inland defence. The model accompanied the proposal for the construction of a gunboat and was sent by the Nederlandsche Stoomboot Maatschappij to the Department of the Navy in 1861. The design was preferred to the proposals put forward by the Navy’s own engineers, who had all included screw propulsion in their designs. No other vessel of this type was built, and in 1882 gunboat No 1 was decommissioned.

Scale (derived) 1:50.


Literature

A.E. Tromp, ‘Rapport der Commissie, ingesteld tot beantwoording van vraagpunten betreffende het Pantseren van Schepen en Vaartuigen van Oorlog’, Verhandelingen en berigten betrekkelijk het zeewezen (1862), no. 2, pp. 228-38; A.J. Vermeulen, De schepen van de Koninklijke Marine en die der gouvernementsmarine 1814-1962, The Hague 1962, p. 118; J.M. Dirkzwager, ‘De introductie van pantserschepen in Nederland’, Tijdschrift voor Zeegeschiedenis 4 (1985), no. 1, pp. 23-41


Citation

J. van der Vliet, 2016, 'Nederlandsche Stoomboot Maatschappij Fijenoord, Half Model of an Armoured Paddle Steamer, Rotterdam, 1861', in J. van der Vliet and A. Lemmers (eds.), Navy Models in the Rijksmuseum, online coll. cat. Amsterdam: https://data.rijksmuseum.nl/20054126

(accessed 6 augustus 2026 16:45:06 UTC+0).

Footnotes

  • 1A.J. Vermeulen, De schepen van de Koninklijke Marine en die der gouvernementsmarine 1814-1962, The Hague 1962, p. 118.