Halfmodel van een kanonneerboot

Halfmodel van een kanonneerboot

NG-MC-1278

Gepolychromeerd halfmodel (stuurboord) en blokmodel van een kanonneerboot type Staunch. Het is een platbodem met verticale voorsteven, elliptisch hek, roer met afgerond roerblad; een van de twee driebladige schroeven is op het model zichtbaar. Het hoofdek, omgeven door een dichte railing, is opgevuld tot aan het potdeksel; daarvoor bevindt zich het luizenplecht. Op het hoofddek, van achteren naar voren: een afgekorte paalmast, een deklicht, één van een paar schoorstenen, een overdekte opgang in het midden, en op het voordek een overdekte geschutsstelling, die nu ontbreekt.

• opschrift, midden boven, in goud geverfde letters: ‘EVER. / Nº’
• etiket, rechtsboven: ‘1278’ voormalig inventarisnummer

• I. McNeil, Hydraulic Power, London 1972.
• Bruno Johannes Tideman, Memoriaal van de Marine, bevattende opgaven betrekkelijk de afmetingen, constructie, (...) van Nederlandsche oorlogsschepen en omtrent enige havens, dokken, sluizen, werven enz., Amsterdam, 1876-1880, livret I.
• A.J. Hoving, 'De Marinemodellenkamer (2)', De modelbouwer (1992) nr.2 febr., p. 101-102 [in doc.map NG-NM-8532]
• J.M. Dirkzwager, 'Stoomkanonneerboot type Staunch', Spiegel Historiael 27 (1992) nr. 2, p. 85-86.

modelmaker: W.G. Armstrong & Co, Newcastle upon Tyne

ca. 1870 - ca. 1871

hout

hoogte 21,6 cm x breedte 68,8 cm x diepte 9,5 cm

De Ever (1873), lang 25.9 m, werd door Armstrong in Newcastle gebouwd: het was een door Armstrong zelf ontwikkeld type kanonneerboot voor de binnenwateren, genaamd Staunch. Het schip werd uitgerust met een prototype geschutsopstelling, een aanpassing van het Moncrieff-affuit, dat oorspronkelijk voor gebruik op land was bedoeld. Het werd verondersteld minder negatief effect op de stabiliteit van het schip te hebben neergelaten stand; dit bleek onjuist. Het hydraulische en pneumatische bedieningssysteem werd gevaarlijk gevonden en weldra verwijderd. De Ever was in actieve dienst tot 1884, daarna excertitievaartuig, in 1914 logementschip; uit dienst in 1926.

Publiek domein

...; transferred from the Ministerie van Marine (Department of the Navy), The Hague, to the museum, 1883

• I. McNeil, Hydraulic Power, London 1972.
• Bruno Johannes Tideman, Memoriaal van de Marine, bevattende opgaven betrekkelijk de afmetingen, constructie, (...) van Nederlandsche oorlogsschepen en omtrent enige havens, dokken, sluizen, werven enz., Amsterdam, 1876-1880, livret I.
• A.J. Hoving, 'De Marinemodellenkamer (2)', De modelbouwer (1992) nr.2 febr., p. 101-102 [in doc.map NG-NM-8532]
• J.M. Dirkzwager, 'Stoomkanonneerboot type Staunch', Spiegel Historiael 27 (1992) nr. 2, p. 85-86.

Als u naar dit object wilt verwijzen, gebruik dan de duurzame URL:

https://id.rijksmuseum.nl/20054211