Model van een polakker

anoniem, ca. 1815 - ca. 1850

Gepolychromeerd, getuigd spantmodel van een driemaster. Het model heeft drie dekken waarvan delen verwijderd kunnen worden: onderdek, hoofddek en campanje boven de kajuit. Het schegbeeld is vervangen door een vergulde knop, aan weerszijden van de scheg een gouden slang. Gewrongen spiegel, hol wulf, hek van een verdieping versierd met pilasters, het opschrift, lofwerk, wapentrofeeën aan het Rijkswapen; geen zijgalerijen, de zijden versierd met trofeeën; recht roer met vierkante roerkoning, stuurwiel achter de bezaansmast. Het model heeft een anker, een kaapstander en de kajuit is beschoten; reling met netten op galjoen en campanjedek. De zeeg loopt op naar beide uiteinden, twee barkhouten en een reehout; meanderband tussen reehout en barkhout. Gepiekt rondspant. De grote rust en bezaansrust zijn doorlopend. Driemast polakkertuig met zeilen en enkele eigenaardigheden: de kruissteng van de bezaansmast heeft een oud, rond ezelshoofd, de bezaansmast heeft een roede.

Soort kunstwerkscheepsmodel, pronkmodel, volmodel
ObjectnummerNG-MC-674
Afmetingenhoogte 106 cm x lengte 141,5 cm x breedte 48,4 cm
Fysieke kenmerkenhout, messing, touw en textiel

Identificatie

Titel(s)
Model van een polakker
Objecttype
Objectnummer
NG-MC-674
Beschrijving
Gepolychromeerd, getuigd spantmodel van een driemaster. Het model heeft drie dekken waarvan delen verwijderd kunnen worden: onderdek, hoofddek en campanje boven de kajuit. Het schegbeeld is vervangen door een vergulde knop, aan weerszijden van de scheg een gouden slang. Gewrongen spiegel, hol wulf, hek van een verdieping versierd met pilasters, het opschrift, lofwerk, wapentrofeeën aan het Rijkswapen; geen zijgalerijen, de zijden versierd met trofeeën; recht roer met vierkante roerkoning, stuurwiel achter de bezaansmast. Het model heeft een anker, een kaapstander en de kajuit is beschoten; reling met netten op galjoen en campanjedek. De zeeg loopt op naar beide uiteinden, twee barkhouten en een reehout; meanderband tussen reehout en barkhout. Gepiekt rondspant. De grote rust en bezaansrust zijn doorlopend. Driemast polakkertuig met zeilen en enkele eigenaardigheden: de kruissteng van de bezaansmast heeft een oud, rond ezelshoofd, de bezaansmast heeft een roede.
Opschriften / Merken
opschrift, op de achtersteven: ‘DEDALUS’
Onderdeel van catalogus

Vervaardiging

Vervaardiging
modelmaker: anoniem, Nederland
Datering
ca. 1815 - ca. 1850
Zoek verder op

Materiaal en techniek

Fysieke kenmerken
hout, messing, touw en textiel
Afmetingen
hoogte 106 cm x lengte 141,5 cm x breedte 48,4 cm

Toelichting

Het Rijkswapen is een aanwijzing voor een datering van het model in of na 1815. De Daedalus is geregistreerd in Lloyds Register of Shipping van 1819. Zij zou zijn gebouwd in Emden (Duitsland) in 1806 als ééndeks schoener. Zij voer op de lijnen Londen-Amsterdam en Londen-Bremen. In 1809 stond zij te boek als galjoot, in 1810 als schip, in 1811 als galjoot en in 1816 als schoener.

Dit werk gaat over

Persoon
Onderwerp

Verwerving en rechten

Copyright
Publiek domein
Herkomst
...; transferred from the Ministerie van Marine (Department of the Navy), The Hague, to the museum, 1883

Documentatie

- A. Hoving, ‘Restoration of Two Dutch Shipmodels with Thoughts on Ethics and Practice’, Nautical Research Journal 43 (1998) nr. 1, p. 18-27.
- Lloyds Register of Shipping, 1819 [informatie Erik Nannen].
- Restauratierapport A. Hoving(?), september 1994.

Gerelateerde objecten

Onderdelen

Duurzaam webadres

Als u naar dit object wilt verwijzen, gebruik dan de duurzame URL:
https://id.rijksmuseum.nl/200315862

Inscriptions

inscription, on the stern:DEDALUS

Conservation

Ab Hoving, 1994: cleaned; rerigged; retouched

Provenance

...; transferred from the Ministerie van Marine (Department of the Navy), The Hague, to the museum, 1883

Object number: NG-MC-674

Entry

Polychromed and rigged wooden frame model of a three-masted ship with sails, mounted on a stand.

The model has three decks: lower deck, upper deck and a poop above the cabin – of which parts can be removed. The figurehead is replaced by a gilt button, a gilt serpent on either side of the beakhead. The stern has a round tuck and a hollow counter. The single-storey taffrail is decorated with pilasters, the ship’s name, foliage, martial trophies and the coat of arms of the Kingdom of the Netherlands. The sides of the poop are decorated with trophies. Below the stern a straight, square-headed rudder is indicated. A steering wheel is fitted behind the mizzen. The model has one anchor and one capstan, and the cabin is panelled. The sides of the railing are decorated with a geometric motif and have netting on the beakhead and a poop. The sheer rises towards both ends, the model has two wales and a sheer rail, and a wriggle between sheer rail and upper wale. The hull is S-bottomed and is painted white below the waterline. The main and mizzen channels are continuous. The model has a three-masted polacre rig with sails, which has some peculiarities: the mizzen topmast has an old-fashioned rounded cap and the mizzen has a lateen yard. The model flies three Dutch tricolours and a green-white flag in the mainmast.

The coat of arms helps to date the model after 1815. A Daedalus was registered in Lloyds’ Register of Shipping of 1819,¹Committee of Lloyd’s Register, Lloyd’s Register of Shipping, London 1819. as having been built in Emden, Germany in 1806 as a single-decked schooner. It sailed on the London-Amsterdam and London-Bremen routes. The ship was registered as a galliot in 1809, as a ship in 1810, as a galliot again in 1811 and as a schooner in 1816.

Scale unknown.

Literature

Committee of Lloyd’s Register, Lloyd’s Register of Shipping, London 1819; J.M. Obreen, Catalogus der verzameling modellen van het Departement van Marine, The Hague 1858, no. 674; L.G. Carr Laughton, Old Ship Figure-Heads and Sterns, London/New York 1925, p. 215; A.J. Hoving, ‘Restoration of Two Dutch Ship Models with Thoughts on Ethics and Practice’, Nautical Research Journal 43 (1998), no. 1, pp. 18-27

Citation

J. van der Vliet, 2016, 'anonymous, Model of a Polacre, Netherlands, c. 1815 - c. 1850', in J. van der Vliet and A. Lemmers (eds.), Navy Models in the Rijksmuseum, online coll. cat. Amsterdam: https://data.rijksmuseum.nl/200315862

(accessed 10 December 2025 13:15:53).

Footnotes

¹Committee of Lloyd’s Register, Lloyd’s Register of Shipping, London 1819.