Model of the Stern of a Ship with the Screw Placed behind the Rudder, Duncan Christie, 1854

Identification

Title(s)

Model of the Stern of a Ship with the Screw Placed behind the Rudder

Object type

demonstration model

Object number

NG-MC-559

Description

Fraai versierd blokmodel van een achterschip met gewrongen spiegel. Het schroefraam is vervangen door een messing raam voor het roer. Het afgeronde roerblad is in een boven- en onderstuk verdeeld. De schroeas loopt door een ovaal oog in de roerkoning en en tussen de delen van het roerblad naar de achterkant van het raam, waar hij van een gewone tweebladige schroef is voorzien. De schroef kan worden gedraaid met een ivoren zwengeltje aan de voorzijde van het model en het roer heeft een messing helmstok op het dek.

Creation

Artist

model maker: Duncan Christie

Place

Netherlands

Dating

1854

Material and Technique

Physical features

wood, brass and ivory

Material

Measurements

height 23.9 cm × width 50 cm × depth 24.8 cm

Explanatory note

D. Christie was ingenieur van de Nederlandsche Stoomboot Maatschappij toen hij dit model ontwierp. In Engeland bekend als Beattie's schroef. Het was bedoeld voor schepen die achter niet fijn gesneden waren, waarbij de werking van de schroef door de volheid van het achterschip gehinderd werd. Toegepast op de Belgique, de eerste in Nederland gebouwde ijzeren oceaanstomer, gebouwd bij P. van Vlissingen en Dudok van Heel te Amsterdam in 1855, lang 84.73 m; ook toegepast op de Constitution en de Congress.

Acquisition and rights

Acquisition

transfer 1883

Copyright

Public domain

Provenance

...; transferred from the Ministerie van Marine (Department of the Navy), The Hague, to the museum, 1883

Bibliography and list of abbreviations for the provenance (pdf)

Documentation

Modellen vertellen : bijzondere verhalen uit de Marinemodellenkamer van het Rijksmuseum, p. 196-199 met afb.
Catalogus der verzameling van modellen van het Department van Marine, p. 98-99, cat.nr. 559
John Bourne, A Treatise on the Steam-Engine in its Various Applications to Mines, Mills, Steam Navigation, Railways, and Agriculture, London 1861 [5th ed.], p. 387, afb. 519-520.

Persistent URL

To refer to this object please use the following persistent URL: http://hdl.handle.net/10934/RM0001.COLLECT.244373

Questions?

Do you have a remark or extra information on this object? Please let us know!