Reddingsgordel Kangaroo Life Buoy

H.W. Burman, 1870 - 1885, reddingsmiddel, NG-MC-1889-22

Grote ovale drijfgordel, gemaakt van textiel vermodelijk gevuld met een houten raamwerk en kurk en stro. Twee kabels lopen evenwijdig tussen de uitersten van de ovaal, en over de kabels lopen twee plankjes waaraan een net is bevestigd. Dit net is onder afgesloten met een kegelvormige drijver, die…

Negen modellen van noodroeren

anoniem, 1820 - 1870, demonstratiemodel, NG-MC-1367

Negen modellen van noodroeren. Drie zijn bijna identiek aan NG-MC-228, 229 en 230, met een steng als roerkoning en het roerblad samengesteld uit rondhouten met planken bedekt; twee van deze hebben een ezelshoofd als roerhaak om de koning, de derde gebruikt hiervoor een ankerstok; een heeft een…

Model van een…

H.G. Jansen, 1864, scheepsmodel, NG-MC-1165

Gepolychromeerd blokmodel van een houten dubbelschroefstoomschip, beschadigd. Het typische aan dit model is het ronde achterschip met twee achterstevens voor de tweebladige schroeven en de twee roeren; hiervoor lopen twee extra kielen van ongeveer halverwege naar de achterstevens. Eén dek met…

Model van een braadspil

anoniem, ca. 1850, demonstratiemodel, NG-MC-207

Model van een braadspil op een vloerplank. De trommel, tussen twee wangen opgehangen, heeft geen gaten voor windbomen: de braadspil wordt bediend met een enkele windboom aan de stuurboord wang, die met een pal in een tandwiel grijpt. In het midden staat een stut met twee houten pallen, die in het…

Model van een ontkoppeling voor…

D. van den Bosch, 1842, demonstratiemodel, NG-MC-548

Model van de ontkoppeling van de krukas van een scheprad, op een grondplank. Krukas en rader-as zijn verbonden door een verbindingsstuk, een zogenaamde sleper of draailink, die enige onzuiverheid in de uitlijning van de assen toelaat. De sleper kan uit elkaar genomen worden en het stuk aan de…

Model van een schipsluis

anoniem, ca. 1798, demonstratiemodel, NG-MC-11

Spantmodel van een schipdeur met drievoudige kiel, met sluisdeur. Aan de ene zijde geheel afgewerkt, de andere kant open. Aan weerszijden van een dubbele sluisdeur is een compartiment aangebracht, dat kan worden leeggepompt om de schipdeur te laten drijven.

Model van een gedeelte van het…

anoniem, ca. 1750 - ca. 1800, demonstratiemodel, NG-MC-92

Waterlijnmodel van een achterschip. Hol wulf met twee poorten. Het hekkebord, versierd met summiere beschilderingen van plant- en strikmotieven, heeft twee verdiepingen met een westergang aan de bovenste; zijgalerijen met twee verdiepingen en visstaarten. Onderdek, tussendek, halfdek en…

Model van het droogdok te…

's Lands Werf Vlissingen (mogelijk), naar John Perry, ca. 1783, demonstratiemodel, NG-MC-2

Gepolychromeerd constructiemodel van een droogdok met daarin een driemaster. De wanden zijn open, zodat de heifundering te zien is; aan één zijde is de vloer weggelaten, waardoor het onderliggende lattenwerk zichtbaar wordt. Eén eind is voorzien van gebogen sluisdeuren, bediend met palen aan…

Model van een stookinrichting voor…

Rijkswerf Rotterdam, 1844, demonstratiemodel, NG-MC-54

Model van een inrichting voor het mechanisch stoken van een ketel; een bak met beweegbare bodem, bediend door een handvat met pal op een tandwiel, wordt gevuld met kolen via een klein deurtje; de bodem wordt opgekrikt en de kolen zo van onderaf naar het rooster aangevoerd; door twee beweegbare delen…

Model van het fregat IJssel van 44…

Cornelis over de Linden, 1837 - 1842, schaalmodel, NG-MC-30

Gepolychromeerd model van een kielkade met een gekield fregat, in de vorm van een kist. De fundering van de kade kan bekeken worden door het weghalen van losse delen. Vijf van de zes kaapstanders worden gebruikt om het schip te kielen, en met een kielmast wordt voorkomen dat het schip omslaat. Het…