Model van een kaapstander

's Lands Werf Amsterdam (mogelijk), ca. 1797 - ca. 1801, demonstratiemodel, NG-MC-188

Model van een kaapstander in een houten frame van twee niveaus. Het is een kaapstander voor acht windbomen en heeft geen pallen om het teruglopen te voorkomen. De houten koning loopt door tot het benedenniveau. Elke spilklamp heeft een schuif binnenin met een pen die bij de hiel naar buiten steekt:…

Model van een grote mast met…

Petrus van der Loo, ca. 1825 - ca. 1830, tuigmodel, NG-MC-594

Model van een gekuipte grote mast met langszalings en hoofdtouwen, op een grondplank die een bakboord deel van een dek voorstelt. In de wand drie geschutspoorten, de rust wordt onderbroken door de middelste poort. Vier van de vijf hoofdtouwen hebben spanwantschroeven, die slechts in detail met…

Zakkompas

anoniem, ca. 1800 - ca. 1858, kompas, NG-MC-880

Zakkompas in messing huis, met verzilverde messing bodem waarop de windrichtingen zijn gegraveerd; de hoek tussen Noord-West en Noord is verdeeld in 5 graden. Op een verhoogde rand ter hoogte van de naald is een schaal van 0° tot 360° aangebracht. Het kompas heeft een inrichting om de naald te…

Model van een optische telegraaf

anoniem, ca. 1800 - ca. 1807, demonstratiemodel, NG-MC-811

Model van een optische telegraaf, op een grondplank. Het toestel bestaat uit twee gestutte palen met een bedieningsmechaniek beneden en bewegende armen bovenaan. De hoofdarm draait om een as tussen de palen en heeft aan de uiteinden twee wieken, die onafhankelijk draaien. Het bedieningsmechaniek…

Model van een schipdeur in zijn…

anoniem, 1800, demonstratiemodel, NG-MC-991

Spantmodel van een schipdeur met dubbele kiel, in de sponningen van een droogdok geplaatst. Aan de ene zijde is de schipdeur geheel afgewerkt, de andere kant open. Delen van de drie dekken, die door trappen worden verbonden, kunnen worden verwijderd; binnen een indeling in compartimenten. Twee…

Model van een drijvend droogdok

's Lands Werf Amsterdam (mogelijk), naar anoniem, ca. 1802 - ca. 1815, demonstratiemodel, NG-MC-6

Model van een drijvend droogdok, op een grondplank. Het bestaat uit vijf delen, die aan elkaar verbonden zijn. Elk deel is een rechthoekige bak of ponton met op ieder eind een toren. Bovenop iedere toren zijn vier pompen aangebracht, die de ponton leeg moeten pompen. De vijf delen zijn aan elkaar…

Model van een mallejan

's Lands Werf Amsterdam (mogelijk), 1797 - 1801, demonstratiemodel, NG-MC-74

Model van een wagen met twee wielen zonder vloer, uitgerust met een lier. De lier bestaat uit een schroef-zonder-eind die het tandwiel van een windas aandrijft. De schacht van de schroef loopt door het frame van voor, waar de zwengel zit, naar achter. Voor en achter op het frame zit een houten…

Model van een linieschip van 74…

anoniem, ca. 1797 - ca. 1800, scheepsmodel, NG-MC-504

Constructiemodel of de romp van een linieschip van 74 stukken in de touwen op een helling, volgens de Franse methode van tewaterlating. De huid is aan bakboord onder het barkhout en aan stuurboord boven het barkhout weggelaten; aan stuurboord kan op drie plaatsen een stuk huid met spanten worden…

Model van een scheepskombuis

anoniem, anoniem, ca. 1799 - ca. 1820, demonstratiemodel, NG-MC-573

Model van een scheepskombuis op grondplank. Het is een lage rechthoekige kast met een verhoogde rookkast in het midden over de gehele lengte, waarop de schoorsteen staat. Met kleine pootjes is het geheel op dek gebout. De twee kanten aan iedere zijde van de rookkast zijn identiek op de kookplaten…

Rotatiepomp

anoniem, ca. 1850 - ca. 1858, proefmodel, NG-MC-650

Rotatiepomp op het zuig-en-duw principe, bestaande uit een cylindrische trommel met een aan- en uitvoerpijp en een zwengel. Binnenin is de trommel niet cylindrisch maar hartvormig. Een grote cylinder in het midden raakt de binnenwand waar de naar binnen komende punt van het hart zit. In de cylinder…