Negen modellen van noodroeren

anoniem, 1820 - 1870, demonstratiemodel, NG-MC-1367

Negen modellen van noodroeren. Drie zijn bijna identiek aan NG-MC-228, 229 en 230, met een steng als roerkoning en het roerblad samengesteld uit rondhouten met planken bedekt; twee van deze hebben een ezelshoofd als roerhaak om de koning, de derde gebruikt hiervoor een ankerstok; een heeft een…

Model van een kaapstander

's Lands Werf Amsterdam, ca. 1797 - ca. 1801, demonstratiemodel, NG-MC-190

Model van een kaapstander in een houten frame van twee niveaus. Het is een kaapstander voor acht windbomen en heeft geen pallen om het teruglopen te voorkomen. De houten koning loopt door tot op het benedenniveau. De trommel is geheel rond, de kiezen steken niet uit behalve bij de hiel waar zij…

Model van een anker

anoniem, 1813, demonstratiemodel, NG-MC-613

Houten model van een samengesteld anker, dat uiteengenomen kan worden. De schacht en armen bestaan uit zes lagen, die door messing beugels bijeengehouden worden. Het model heeft geen ankerstok. Schaal 1:10 (schatting).

Model van een stuurtoestel

anoniem, 1820 - 1858, demonstratiemodel, NG-MC-644

Blokmodel van een achterschip met gewrongen spiegel, hol wulf en klein dicht hek. Het stuurtoestel is in een halfronde kast tegen het hek aan ingebouwd. Het roer heeft een ronde gebogen roerkoning, voorzien van een getand kwadrant. De as van het stuurwiel loopt naar achteren en eindigt in een…

Model van een artilleriekraan

anoniem, ca. 1800 - ca. 1830, demonstratiemodel, NG-MC-42

Zeer fraai constructiemodel van een kraan, in zijn geheel draaiend om een verticale as. Het takel, op de windas van de tredmolen bevestigd, loopt via een tussenschijf naar een schijf in de top, naar beneden door een takelblok met een loden gewicht, en terug naar de top.

Model van een ladder

Petrus van der Loo, ca. 1850, demonstratiemodel, NG-MC-78

Maar één van de drie delen van deze ladder is teruggevonden. De bovenste twee delen zouden eerst tegelijk met de hand uitgeschoven moeten worden, waarna het bovenste stuk met een spil verder wordt uitgeschoven.

Model van een schipsluis

anoniem, ca. 1798, demonstratiemodel, NG-MC-11

Spantmodel van een schipdeur met drievoudige kiel, met sluisdeur. Aan de ene zijde geheel afgewerkt, de andere kant open. Aan weerszijden van een dubbele sluisdeur is een compartiment aangebracht, dat kan worden leeggepompt om de schipdeur te laten drijven.

Model van een braadspil

anoniem, ca. 1850, demonstratiemodel, NG-MC-207

Model van een braadspil op een vloerplank. De trommel, tussen twee wangen opgehangen, heeft geen gaten voor windbomen: de braadspil wordt bediend met een enkele windboom aan de stuurboord wang, die met een pal in een tandwiel grijpt. In het midden staat een stut met twee houten pallen, die in het…

Model van een…

H.G. Jansen, H.G. Jansen, 1864, scheepsmodel, NG-MC-1165

Gepolychromeerd blokmodel van een houten dubbelschroefstoomschip, beschadigd. Het typische aan dit model is het ronde achterschip met twee achterstevens voor de tweebladige schroeven en de twee roeren; hiervoor lopen twee extra kielen van ongeveer halverwege naar de achterstevens. Eén dek met…

Model van een wagen

's Lands Werf Amsterdam, ca. 1797 - ca. 1801, demonstratiemodel, NG-MC-73

Model van een wagen op vier wielen. De voorste twee wielen kunnen draaien. De wagen heeft geen vloer, maar wel een braadspil voor en achter; van de windbomen ontbreken er een aantal.